
Авторевю
Единственный официальный телеграм-канал журнала Авторевю.
Доверяйте профессионалам!
Recent Posts
Sony и Honda показали серийный лифтбек Afeela 1
Основанное в 2022 году совместное предприятие Sony Honda Mobility использует для своих анонсов и премьер ежегодную январскую Выставку потребительской электроники CES в Лас-Вегасе. Два года назад партнеры представили здесь концепт-кар под совместным брендом Afeela, год назад был показан предсерийный электромобиль, и вот очередная веха: в Лас-Вегасе дебютировал готовый к производству лифтбек Afeela 1
Подробности:
https://autoreview.ru/news/sony-i-honda-pokazali-seriynyy-liftbek-afeela-1
@autoreview2022
Основанное в 2022 году совместное предприятие Sony Honda Mobility использует для своих анонсов и премьер ежегодную январскую Выставку потребительской электроники CES в Лас-Вегасе. Два года назад партнеры представили здесь концепт-кар под совместным брендом Afeela, год назад был показан предсерийный электромобиль, и вот очередная веха: в Лас-Вегасе дебютировал готовый к производству лифтбек Afeela 1
Подробности:
https://autoreview.ru/news/sony-i-honda-pokazali-seriynyy-liftbek-afeela-1
@autoreview2022
Обновленный Porsche 911 Carrera S: пока только задний привод
Плановое обновление семейства Porsche 911 началось еще прошлой весной, но продвигается оно без спешки. Ведь модификация Carrera S, которая давно стала одной из основных, подверглась модернизации только сейчас. Причем обновленная «эска» пока что представлена только с задним приводом, хотя сразу предложен выбор между купе и кабриолетом
Подробности:
https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-porsche-911-carrera-s-poka-tol-ko-zadniy-privod
@autoreview2022
Плановое обновление семейства Porsche 911 началось еще прошлой весной, но продвигается оно без спешки. Ведь модификация Carrera S, которая давно стала одной из основных, подверглась модернизации только сейчас. Причем обновленная «эска» пока что представлена только с задним приводом, хотя сразу предложен выбор между купе и кабриолетом
Подробности:
https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-porsche-911-carrera-s-poka-tol-ko-zadniy-privod
@autoreview2022
Кроссовер Skoda Enyaq примерил новое лицо
Электрический кроссовер Skoda Enyaq дебютировал осенью 2020 года и с тех пор разошелся тиражом более 250 тысяч штук (включая версию Coupe). Причем в Германии он стал второй по популярности моделью Шкоды: например, в прошлом году там было продано 25 тысяч машин, а впереди только Octavia. За все время производства Enyaq подвергся нескольким техническим обновлениям, но его дизайн не менялся. Теперь же пришло время для классического рестайлинга
Подробности:
https://autoreview.ru/news/krossover-skoda-enyaq-primeril-novoe-lico
@autoreview2022
Электрический кроссовер Skoda Enyaq дебютировал осенью 2020 года и с тех пор разошелся тиражом более 250 тысяч штук (включая версию Coupe). Причем в Германии он стал второй по популярности моделью Шкоды: например, в прошлом году там было продано 25 тысяч машин, а впереди только Octavia. За все время производства Enyaq подвергся нескольким техническим обновлениям, но его дизайн не менялся. Теперь же пришло время для классического рестайлинга
Подробности:
https://autoreview.ru/news/krossover-skoda-enyaq-primeril-novoe-lico
@autoreview2022
Электромобили Honda 0: показаны седан и кроссовер
Год назад Honda анонсировала разработку нового глобального семейства электромобилей под названием 0, то есть «ноль». Такой индекс должен подчеркнуть, что машины разрабатываются с нуля, то есть без привязки к прежним электромобильным проектам, которые у Хонды были не слишком успешными. В прошлом году компания показала два оторванных от реальности концепт-кара, а теперь к выставке CES 2025 подготовлены предсерийные версии 0-электромобилей
Подробности:
https://autoreview.ru/news/elektromobili-honda-0-pokazany-sedan-i-krossover
@autoreview2022
Год назад Honda анонсировала разработку нового глобального семейства электромобилей под названием 0, то есть «ноль». Такой индекс должен подчеркнуть, что машины разрабатываются с нуля, то есть без привязки к прежним электромобильным проектам, которые у Хонды были не слишком успешными. В прошлом году компания показала два оторванных от реальности концепт-кара, а теперь к выставке CES 2025 подготовлены предсерийные версии 0-электромобилей
Подробности:
https://autoreview.ru/news/elektromobili-honda-0-pokazany-sedan-i-krossover
@autoreview2022
Показан обновленный электромобиль Genesis GV60
Электрический паркетник Genesis GV60 появился во второй половине 2021 года — и эпично провалился на рынке. В 2022 году по всему миру было продано лишь 11 тысяч таких машин, а в 2023-м спрос снизился до 10 тысяч штук. Рестайлинговая версия подготовлена только сейчас, и пока рассекречена лишь часть информации о ней. Однако первая порция данных говорит о том, что обновление оказалось не очень серьезным
Подробности:
https://autoreview.ru/news/pokazan-obnovlennyy-elektromobil-genesis-gv60
@autoreview2022
Электрический паркетник Genesis GV60 появился во второй половине 2021 года — и эпично провалился на рынке. В 2022 году по всему миру было продано лишь 11 тысяч таких машин, а в 2023-м спрос снизился до 10 тысяч штук. Рестайлинговая версия подготовлена только сейчас, и пока рассекречена лишь часть информации о ней. Однако первая порция данных говорит о том, что обновление оказалось не очень серьезным
Подробности:
https://autoreview.ru/news/pokazan-obnovlennyy-elektromobil-genesis-gv60
@autoreview2022
На подходе совсем другой кроссовер Haval H7
Уже через несколько месяцев на российском рынке появится кроссовер Haval H7, но у нас под таким названием будет предложен автомобиль Haval H-Dog. Это старший брат знакомого нам Dargo: на том же шасси, но еще чуть крупнее (4,7 м в длину) и брутальнее. А в Китае тем временем анонсирован совсем другой Haval H7. На местном рынке так будет называться разновидность кроссовера Haval Ruge Max образца 2023 года
Подробности:
https://autoreview.ru/news/na-podhode-sovsem-drugoy-krossover-haval-h7
@autoreview2022
Уже через несколько месяцев на российском рынке появится кроссовер Haval H7, но у нас под таким названием будет предложен автомобиль Haval H-Dog. Это старший брат знакомого нам Dargo: на том же шасси, но еще чуть крупнее (4,7 м в длину) и брутальнее. А в Китае тем временем анонсирован совсем другой Haval H7. На местном рынке так будет называться разновидность кроссовера Haval Ruge Max образца 2023 года
Подробности:
https://autoreview.ru/news/na-podhode-sovsem-drugoy-krossover-haval-h7
@autoreview2022
Кроссовер Lynk & Co 900 опередил Volvo в развитии
Бренд Lynk & Co, созданный компаниями Geely и Volvo, изначально использовал для своих машин младшую шведскую платформу CMA. В 2021 году появился флагманский кроссовер Lynk & Co 09, созданный на старшей архитектуре SPA. А теперь представлена новая топ-модель под названием Lynk & Co 900, и это первая машина на платформе SPA Evo, которая автомобилям Volvo пока вообще не положена! Если архитектура SPA2 была создана специально для электромобилей (пока ее используют только Volvo EX90 и Polestar 3), то платформа SPA Evo эволюционировала в другом направлении: она предназначена для передовых гибридов и включает еще несколько обновок
Подробности:
https://autoreview.ru/news/krossover-lynk-co-900-operedil-volvo-v-razvitii
@autoreview2022
Бренд Lynk & Co, созданный компаниями Geely и Volvo, изначально использовал для своих машин младшую шведскую платформу CMA. В 2021 году появился флагманский кроссовер Lynk & Co 09, созданный на старшей архитектуре SPA. А теперь представлена новая топ-модель под названием Lynk & Co 900, и это первая машина на платформе SPA Evo, которая автомобилям Volvo пока вообще не положена! Если архитектура SPA2 была создана специально для электромобилей (пока ее используют только Volvo EX90 и Polestar 3), то платформа SPA Evo эволюционировала в другом направлении: она предназначена для передовых гибридов и включает еще несколько обновок
Подробности:
https://autoreview.ru/news/krossover-lynk-co-900-operedil-volvo-v-razvitii
@autoreview2022
Первая премьера 2025 года: Hyundai Creta Electric
Первая новинка этого года представлена в Индии, где традиционный Новый год празднуют не 1 января, а в середине марта. У индийского кроссовера Hyundai Creta, который год назад подвергся масштабному рестайлингу, теперь появилась электрическая версия. Новый паркетник Hyundai Creta Electric будет производиться локально и составит конкуренцию электромобилям Mahindra BE 6e, Tata Curvv EV и Suzuki e Vitara
Подробности:
https://autoreview.ru/news/pervaya-prem-era-2025-goda-hyundai-creta-electric
@autoreview2022
Первая новинка этого года представлена в Индии, где традиционный Новый год празднуют не 1 января, а в середине марта. У индийского кроссовера Hyundai Creta, который год назад подвергся масштабному рестайлингу, теперь появилась электрическая версия. Новый паркетник Hyundai Creta Electric будет производиться локально и составит конкуренцию электромобилям Mahindra BE 6e, Tata Curvv EV и Suzuki e Vitara
Подробности:
https://autoreview.ru/news/pervaya-prem-era-2025-goda-hyundai-creta-electric
@autoreview2022
Также нам кажется, что стратегическое партнерство с Китаем и Ираном — это, конечно, хорошо, но мы бы хотели вновь наладить отношения и с другими странами. Пусть оттуда к нам вернутся автомобили, по которым мы все так соскучились. А вместе с ними станут более доступны и запчасти на них. Представь, если у тебя, Дедушка, сломаются волшебные сани перед новым годом, и им придется месяцами стоять в сервисе в ожидании деталей, то миллионы детей и взрослых не получат вовремя свои подарки.
Хотим попросить, чтобы отечественные автомобили с АБС и подушками безопасности были не новостной повесткой, а нормой. Чтобы в России появился общенациональный рейтинг RuNCAP. Чтобы безопасность дорожного движения и всех его участников ставилась на первое место.
Ну и напоследок надеемся, что какие бы автомобили не выпускались — бензиновые, гибридные, электрические — главное, чтобы в них был дух driver's car.
P.S. Друзья, а от себя хотим вам пожелать счастья, здоровья, мирного неба и никогда не унывать! Спасибо, что остаётесь с нами ❤️
@autoreview2022
Хотим попросить, чтобы отечественные автомобили с АБС и подушками безопасности были не новостной повесткой, а нормой. Чтобы в России появился общенациональный рейтинг RuNCAP. Чтобы безопасность дорожного движения и всех его участников ставилась на первое место.
Ну и напоследок надеемся, что какие бы автомобили не выпускались — бензиновые, гибридные, электрические — главное, чтобы в них был дух driver's car.
P.S. Друзья, а от себя хотим вам пожелать счастья, здоровья, мирного неба и никогда не унывать! Спасибо, что остаётесь с нами ❤️
@autoreview2022
Дорогой Дедушка Мороз!
Пишет тебе редакция журнала Авторевю. В этом году мы честно выполняли свою работу: изучали новинки российского авторынка, проводили сравнительные тесты и рассказывали об автомобилях и тех эмоциях, которые они нам дарят.
Дорогой Дедушка Мороз, хотели бы у тебя попросить не только за себя, но и за всех наших читателей и автолюбителей. Для начала просим вернуть адекватные цены на автомобили. По результатам нашего недавнего опроса 73% читателей Авторевю не планируют покупать новый автомобиль, и многих останавливает именно его высокая стоимость.
Дедушка, ещё хочется попросить у тебя понизить утильсбор. Потому что отечественному автомобилестроению не поможет повышение пошлин и переклеивание шильдиков. Куда большую пользу ему принесет развитие инженерной школы и выпуск современных автомобилей, разработанных для российских условий и ориентированных на массовый спрос.
(Продолжение ниже👇)
@autoreview2022
Пишет тебе редакция журнала Авторевю. В этом году мы честно выполняли свою работу: изучали новинки российского авторынка, проводили сравнительные тесты и рассказывали об автомобилях и тех эмоциях, которые они нам дарят.
Дорогой Дедушка Мороз, хотели бы у тебя попросить не только за себя, но и за всех наших читателей и автолюбителей. Для начала просим вернуть адекватные цены на автомобили. По результатам нашего недавнего опроса 73% читателей Авторевю не планируют покупать новый автомобиль, и многих останавливает именно его высокая стоимость.
Дедушка, ещё хочется попросить у тебя понизить утильсбор. Потому что отечественному автомобилестроению не поможет повышение пошлин и переклеивание шильдиков. Куда большую пользу ему принесет развитие инженерной школы и выпуск современных автомобилей, разработанных для российских условий и ориентированных на массовый спрос.
(Продолжение ниже👇)
@autoreview2022
Рекорды замеров Авторевю и неутешительные показатели VAGревю, тотальное засилие «китайцев» и кулинарно-краеведческие поездки по России. Какими цифрами запомнится Авторевю в этом году? Об этом — в нашем посте!
@autoreview2022
@autoreview2022
#реклама
Специальное предложение на AITO SERES
Премиальные электромобили, не требующие подзарядки*. Официально в России. Запас хода — более 1000 километров. Разгон до 100 км/ч — менее 5 секунд. Гарантия — до 4 лет. Полностью русифицированы и адаптированы для нашего климата. Представлены у официальных дилеров AITO SERES в 34 городах России.
AITO SERES M5 — премиальный спортивный кроссовер от 4 990 000 рублей**. Каско в подарок.
AITO SERES M7 — роскошный представительский кроссовер от 5 990 000 рублей**.
Кредит 0,01% до трех лет***.
Запишитесь на тест-драйв.
Специальное предложение на AITO SERES в декабре
* Автомобили AITO SERES являются последовательными гибридами и могут сами себя заряжать во время поездки
** Подробнее на seres. ru. Не оферта
*** Подробнее на mbrus-bank. ru и по тел.: 8 800 200 08 48. Банк ООО «МБ РУС Банк», лицензия № 3473 от 23.05.2024. Не оферта
Реклама. АО «МБ-РУС». erid: 2VfnxyFZjE8
Специальное предложение на AITO SERES
Премиальные электромобили, не требующие подзарядки*. Официально в России. Запас хода — более 1000 километров. Разгон до 100 км/ч — менее 5 секунд. Гарантия — до 4 лет. Полностью русифицированы и адаптированы для нашего климата. Представлены у официальных дилеров AITO SERES в 34 городах России.
AITO SERES M5 — премиальный спортивный кроссовер от 4 990 000 рублей**. Каско в подарок.
AITO SERES M7 — роскошный представительский кроссовер от 5 990 000 рублей**.
Кредит 0,01% до трех лет***.
Запишитесь на тест-драйв.
Специальное предложение на AITO SERES в декабре
* Автомобили AITO SERES являются последовательными гибридами и могут сами себя заряжать во время поездки
** Подробнее на seres. ru. Не оферта
*** Подробнее на mbrus-bank. ru и по тел.: 8 800 200 08 48. Банк ООО «МБ РУС Банк», лицензия № 3473 от 23.05.2024. Не оферта
Реклама. АО «МБ-РУС». erid: 2VfnxyFZjE8
В прошлом году мы провели сравнительный тест двух внедорожных электромобилей. Или, правильнее сказать, электромобилищ? Громадный GMC Hummer EV и огромный Rivian R1S — это тот случай, когда электричество осязаемо. Его здесь семь тонн! Но при этом оба электромобиля разгоняются до сотни менее, чем за 4 секунды. Как показали себя Hummer и Rivian на дорогах полигона? И кому из них мы отдали предпочтение? Читайте об этом в Авторевю №20 (2023). Вы можете заказать его на Озоне по ссылке:
https://ozon.ru/t/qx9X1PL
@autoreview2022
https://ozon.ru/t/qx9X1PL
@autoreview2022