Авиадиспетчер

✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C

View in Telegram

Recent Posts

Вечерней красоты вам в ленту😉

🇷🇺RUSSIAN AVIATION
🇩🇪👐 «Ладошки» от Люфтганзы вышли на рейсы

Немецкая авиакомпания Lufthansa, наконец, представила самолёт в специальной ливрее в честь 25-летия своей благотворительной организации «Help alliance». Airbus A321neo (б/н D-AIEP) получил ливрею с отпечатками 297 ладоней.

В середине августа авиакомпания сообщила, что один из её самолётов Airbus A321neo получит в честь юбилея «Help Alliance» специальную ливрею с названием организации вместо обычной надписи Lufthansa на борту. Свою специальную ливрею самолёт получил в начале декабря.

25 лет назад сотрудники Lufthansa Group во Франкфурте-на-Майне основали организацию помощи Help alliance, которая занимается помощью в предоставлении молодым людям доступа к образованию и возможности вести самостоятельную жизнь.

В 2013 году авиакомпания Трансаэро и Благотворительный фонд "Линия жизни" анонсировали благотворительный проект "Рейс надежды". Трансаэро украсила тогда один из своих самолётов Boeing 747-400 специальной ливрей, украшенной отпечатками ладоней. Ливрея получила неофициальное прозвище «Ладошки». Один из самолётов в ливрее «Ладошки» (бывш. EI-XLO) в 2022 году был куплен молдавской авиакомпанией Terra Avia.

Не плагиат, а уникально повторили.

🛫️AviaNews
И снова происшествие с дроном в Китае.

✈️ Большой БПЛА самолетного типа (как сообщается, одна из модификаций Wing Loong) во время испытательного полета потерял управление и врезался в здание спортивного центра, расположившегося в "Зоне экономического и технологического развития Цзинчжоу". Это довольно оживленное место и только чудом ранен оказался всего один человек.

〰️ И это ставит новые вопросы по поводу полетов беспилотников над городскими районами. По крайней мере, это касается испытательных полетов больших беспилотных аппаратов. Впрочем, и коптер не доставит вам большого удовольствия, если рухнет на голову с большой высоты. А такие случаи тоже бывают, их мы вам показывали на днях.
Строителям нового терминала аэропорта Оренбурга задерживали зарплату

Оренбургская транспортная прокуратура проверила исполнение трудового законодательства компанией «Талос Констракшн». Без нарушений не обошлось. Надзорное ведомство установило, что общество с ограниченной ответственностью своевременно не выплачивало заработную плату пяти сотрудникам. Все они задействованы в строительстве нового аэровокзального комплекса Оренбурга. Об этом пишет "КП-Оренбург".

После вмешательства прокуратура деньги работникам выплатили в полном объеме. Кроме того, надзорное ведомство дополнительно обязало организацию через суд выплатить им 18 тысяч рублей моральной компенсации. Продолжают ли пострадавшие работу на объекте в данный момент – не уточняется.

aviaru.net/n278643
Авиакомпания Korean Air закрыла мегасделку по приобретению Asiana Airlines; на это ушло четыре года

Корейский национальный перевозчик Korean Air завершил сделку по приобретению конкурирующей Asiana Airlines, и переходит к фазе слияния двух авиакомпаний.

Ожидается, что на полную интеграцию компаний уйдет два года.

По заверению представителей Korean Air, слияние не повлечет за собой увольнений или сокращения персонала.

Korean Air впервые объявила о своем предложении поглотить Asiana в ноябре 2020 года, при поддержке Корейского банка развития.
На получение необходимых разрешений от регулирующих органов в нескольких юрисдикциях ушло четыре года.

Авиакомпании пришлось идти на значительные уступки, чтобы получить согласие организаций, занимающихся защитой конкуренции, включая продажу грузового подразделения Asiana.

В сделку по приобретению группы Asiana также были включены ее бюджетные «дочки» –Air Seoul и Air Busan. Они станут частью лоукост-подразделения Korean – Jin Air.
Подробнее
Фото: Airbus

Подписаться на @ATOjournal
Сотрудник Домодедово украл в аэропорту люксовые часы у женщины из Северной Осетии.

Жительница Владикавказа забыла свои брендовые часики в зоне вылета столичного аэропорта, когда собиралась на рейс из Москвы домой. Они лежали в пакете, который 42-летняя пассажирка забыла возле гейта «С9».

«Потеряшка» пролежала некоторое время на полу, пока её не обнаружил 62-летний сотрудник авиагавани. Тот сначала отнёс пакет в служебное помещение, а потом решил прикарманить находку и увез домой в Подмосковье.

Мужчину быстро вычислили и уже на следующий день задержали прямо на рабочем месте в Домодедово, а часы изъяли у него дома. Против мужчины возбуждено уголовное дело о краже, теперь он под подпиской о невыезде.
СТАН начал разработку нового станка для производства авиадвигателей

Российский разработчик и производитель станков с ЧПУ холдинг «СТАН» Госкорпорации Ростех начал разработку нового высокоточного токарного станка. Он позволит обрабатывать детали из особо прочных сплавов, которые используются в отечественных турбореактивных авиационных двигателях. Об этом сообщает AVIA.RU.

Проектируемый токарный обрабатывающий центр модели 1740С-1.102 создается для работы с титановыми и жаропрочными сплавами на никелевой основе. Производственная машина сможет обрабатывать заготовки до 600 мм в диаметре и до 900 мм в длину. Станок имеет наклонную монолитную станину, что упрощает проведение сложных технологических операций.

aviaru.net/n278629
В аэропорту Внуково в полтора разаувеличили зону досмотра для международных рейсов

Это сократит очереди на досмотр и увеличит скорость его прохождения. Во время реконструкции сохранили единый стиль пространства. Также там расставили дополнительные кресла для ожидания.

Ранее аэропорт сделал доступным использование электронных посадочных талонов на всех международных рейсах.

🛬@ranarod
🇺🇸Дрон-доставка. Прогнозы и тренды

Доставка заказов дронами: где мы сейчас?

В развитых странах растет запрос на все более быстрые доставки - по данным Roadie, 80,5% компаний, внедривших сервисы доставок в день заказа, добились роста выручки.

Все больше компаний задумываются о внедрении летающих курьерских беспилотников - согласно отчетам McKinsey & Co, число доставленных дронами посылок выросло более чем на 80,1% в период с 2021 по 2022 год (речь идет примерно о 875,1 тысячах доставок по всему миру).

БЛА решают классические проблемы доставки на последней миле - пробки, потребность в дорогостоящей инфраструктуре и задержки в цепочках поставок - кроме того, аппараты отлично подходят для снабжения удаленных или труднодоступных сообществ.

Курьерские дроны, развивающие скорость выше 80 км/ч и использующие алгоритмы с элементами ИИ, машинное обучение и GPS, сокращают время доставки с нескольких часов до считанных минут.

Wing, Flytrex и ряд других компаний активно разрабатывают аппараты для доставок на “последней миле” в городах и пригородах. Их БЛА доставляют небольшие посылки, заказы еды и медикаменты. Аналитики WEF ожидают 78%-ный прирост доставок на последней миле к 2030 году.

Zipline и его конкуренты используют дроны для доставки медикаментов и образцов крови, существенно расширяя охват медицинских учреждений в странах с плохой дорожной инфраструктурой.

Gather AI применил дроны для автоматизации складских комплексов - речь идет об участии аппаратов в процессе инвентаризаций.

Matternet и ряд других компаний разрабатывают более крупные БЛА, которые подойдут как для национальных, так и для более глобальных сетей воздушных грузоперевозок. Подобные инициативы сулят существенное ускорение любых производственных процессов. Кроме того, готовится постепенная дронизация устаревших пилотируемых бортов, которые можно будет использовать, в частности, для перемещения грузов внутри огромной сети небольших европейских аэродромов.

Research Nester оценивает объемы рынка доставок при помощи дронов в $1,3 млрд в 2024 году и прогнозирует его рост до $275,8 млрд к концу 2037 года (ожидаемые среднегодовые темпы роста составляют 51% в период с 2025 года по 2037 год).

Опросы PwC говорят о том, что 79% покупателей предпочтут получить товар, доставляемый дроном - их выбору способствуют быстрота и эффективность соответствующих доставок.

Дальнейшее развитие рынка воздушных доставок требует решения нескольких проблем.

🔸 В первую очередь, дроны должны освоить автономную навигацию в динамичной городской среде с минимальным участием людей-операторов.

🔸 Разработчикам потребуется повысить эффективность батарей - любой апгрейд напрямую отразится как на радиусе охвата существующих дронопортов, так и на грузоподъемности аппаратов.

🔸 Регуляторам следует оптимизировать процедуры прохождения сертификаций, требующихся, в частности, для работы БЛА вне прямой видимости оператора (BVLOS).

🔸 Коммуникация и совместная работа больших групп гетерогенных аппаратов потребует улучшения существующих роевых технологий.

@proUAV по материалам The Robot Report, фото - DroneUp

#доставкабеспилотниками #дрондоставка #BVLOS
На 137% вырос пассажиропоток аэропорта Владивосток на международных линиях; доступно уже 8 направлений в Китай

По итогам 11 месяцев с начала года общий пассажиропоток аэропорта Владивосток (VVO) составил 2,75 млн человек, на 17% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На внутренних авиалиниях было обслужено 2,35 млн пассажиров (+7% год к году). Но наиболее значительным стал прирост международного трафика: 137% в сравнении с показателем прошлого года. С января по ноябрь было обслужено 399 тыс. пассажиров.

Китайское направление остается самым популярным.

В ноябре состоялось открытие рейсов авиакомпании «Россия» в Чанчунь, а в самом начале декабря китайская авиакомпания Hainan Airlines открыла рейсы в Сиань.
Таким образом, в настоящее время из Владивостока доступны вылеты в Китай по 8 направлениям: Пекин, Харбин, Далянь, Яньцзи, Шанхай, Санья, Чанчунь и Сиань.

Кроме того, с возобновлением в декабре полетов в Пекин авиакомпании «Россия» суммарная частота вылетов в столицу Китая вырастет до 20 раз в неделю.
Подробнее
Фото: Андрей Ефимкин / аэропорт Владивосток

Подписаться на @ATOjournal
🚁Bell завершила испытания самолёта со складывающимся ротором для спецопераций

Компания Bell Textron успешно провела аэродинамические испытания революционной системы Stop/Fold, позволяющей сочетать вертикальный взлёт с высокоскоростным полётом. Проект реализуется по программе DARPA SPRINT для создания скоростного летательного аппарата, не требующего взлётно-посадочной полосы.

В отличие от конвертоплана V-22 Osprey с массивными винтами, новая машина оснащена складывающимися роторами для улучшения аэродинамики на высоких скоростях и традиционной реактивной силовой установкой для создания тяги. Система прошла проверку на треке в Холломане в 2023 году и готова к лётным испытаниям.

Разработка ведётся в двух вариантах — пилотируемом и беспилотном. Беспилотная версия получила верхние воздухозаборники для улучшения характеристик при вертикальном взлёте, а также более обтекаемый фюзеляж и гондолы роторов. Проект направлен на обеспечение гибкого базирования и повышение эффективности специальных операций.

🔼Аэротетраэдр | #инновации
О насущном 😏

@milhelipilot
В Таганроге запустили производство тяжелых транспортных БПЛА с дальностью полета свыше 1000 километров

Грузоподъемность летательного аппарата составляет 200 - 300 килограммов.

О начале выпуска новой беспилотной машины на экспортном совете при губернаторе Ростовской области рассказал генеральный директор компании «Первое ОКБ» Алексей Фитингоф.
 
По его словам, беспилотник из Таганрога по тактико-техническим характеристикам схож с турецким БПЛА Bayraktar. При этом российский дрон в 16 раз дешевле самой простой версии иностранного беспилотного летательного аппарата. Подробнее…
Безумству храбрых поем мы славу!

П.с. не повторять, опасно для жизни. Покалечится можно на раз.

@news_UAV
See more posts

View in Telegram