Бизнес-вектор
Экономика и политика Поволжья
Recent Posts
Долларовый миллионер и бывший муж Кристины Орбакайте: что известно о строителе третьего саратовского моста через Волгу
Контракт на новый мост через Волгу, часть Южного Саратова, достался АО «Бамтоннельстрой-Мост» - крупному мостостроительному холдингу, зарегистрированному в Грозном.
Тендер на строительство объявляло ФКУ «Нижняя Волга», начальная цена его составила 90,9 млрд рублей. Компания «БТС-Мост» оказалась единственным заявителем и получила контракт по первоначальной цене. Работать ей предстоит в течение трех лет, сдать новый мост подрядчик должен к 20 ноября 2027 года.
Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» - мостостроительный холдинг, ведущий масштабные стройки по всей России, от Амурской области до Калининграда. В числе его проектов - путепровод через Транссиб, Северомуйский тоннель на БАМе, протяженностью 15,3 км, мост на остров Русский во Владивостоке.
Основным бенефициаром АО «БТС-Мост» является Руслан Байсаров. Крупный бизнесмен, начинавший деятельность еще в 90-е годы с переработки нефти.
В 2007 году он стал первым вице-президентом компании, под управлением которой находились ОАО «Московский нефтеперерабатывающий завод», ОАО «Моснефтепродукт» и ОАО «Московская топливная компания», позже приобрел права на часть активов Sibir Energy и в 2010 году продал пакет акций «Газпром нефти», сделка оценивалась в 740 млн долларов.
Помимо «БТС-Мост» Руслану Байсарову принадлежит АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация». Она занимается добычей каменного угля, в 2013 году приобрела лицензию на разработку крупнейшего в стране Элегестского угольного месторождения с запасами в 855 млн тонн. АО «ТЭПК» в свою очередь выступает учредителем АО «ТЭПК «Кызыл — Курагино», с 2018 года заключившего концессионное соглашение с правительством РФ по строительству железной дороги Элегест-Кызыл-Курагино.
Руслан Байсаров ежегодно входил в ТОП-200 самых богатых бизнесменов России по версии Forbes, последние открытые данные о нем относятся к 2019 году, когда состояние бизнесмена оценивалось в 500 млн долларов, он занимал в рейтинге 187 место.
Бизнесмен был женат на актрисе Кристине Орбакайте, но в 2003 году супруги расстались. Широкую огласку в СМИ получил их спор из-за места проживания сына Дени. В 2009 году Байсаров заявил, что беспокоится за судьбу ребенка в связи с тем, что его бывшая супруга вышла замуж за гражданина США. В связи с этим отец опасался, что сына могут увезти за границу на ПМЖ. Актриса в свою очередь заявляла, что боится, что Дени увезут жить в Чечню.
В итоге супруги достигли мирового соглашения, по его условиям сын Байсарова и Орбакайте по собственному выбору может пребывать по месту официального проживания одного из родителей. Сейчас Дени Байсаров уже взрослый.
В 2022 году Руслан Байсаров попал под санкции Великобритании – ему был запрещен въезд в страну, а его активы заморожены.
Основная деятельность компаний Руслана Байсарова сосредоточена в России. В январе этого года бизнесмен встречался с президентом РФ Владимиром Путиным. Он доложил главе государства о работе компании, в том числе о строительстве 10-километрового моста через реку Зея в Амурской области.
Новый мост через Волгу, спроектированный для Саратова институтом «Гео-Проект» из Петербурга, имеет общую протяженность 12 км. Длина пролетов превышает 100 метров. В центральной части мост будет вантовым. Проезд по мосту задуман четырехполосным, скорость движения - до 120 км/ч.
На левом берегу он начинается от устья реки Мечетка, на правом - около поселка Хмелевка. Подходы к мосту строит саратовская компания ООО «Автобан».
Справка «БВ». АО «Бамтоннельстрой-Мост» было учреждено в Грозном в 2002 году. В «БТС-Мост» трудится 2805 человек, выручка за 2023 год составила 19,6 млрд рублей. Компания выступает учредителем 7 дочерних обществ. Из них самые крупные - ООО «УПТК СК «Мост» из Подольска, завершившее 2023 год с выручкой 6,9 млрд рублей, и калининградское СК «Мостотрест», чей результат составил 4,9 млрд рублей.
Контракт на новый мост через Волгу, часть Южного Саратова, достался АО «Бамтоннельстрой-Мост» - крупному мостостроительному холдингу, зарегистрированному в Грозном.
Тендер на строительство объявляло ФКУ «Нижняя Волга», начальная цена его составила 90,9 млрд рублей. Компания «БТС-Мост» оказалась единственным заявителем и получила контракт по первоначальной цене. Работать ей предстоит в течение трех лет, сдать новый мост подрядчик должен к 20 ноября 2027 года.
Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» - мостостроительный холдинг, ведущий масштабные стройки по всей России, от Амурской области до Калининграда. В числе его проектов - путепровод через Транссиб, Северомуйский тоннель на БАМе, протяженностью 15,3 км, мост на остров Русский во Владивостоке.
Основным бенефициаром АО «БТС-Мост» является Руслан Байсаров. Крупный бизнесмен, начинавший деятельность еще в 90-е годы с переработки нефти.
В 2007 году он стал первым вице-президентом компании, под управлением которой находились ОАО «Московский нефтеперерабатывающий завод», ОАО «Моснефтепродукт» и ОАО «Московская топливная компания», позже приобрел права на часть активов Sibir Energy и в 2010 году продал пакет акций «Газпром нефти», сделка оценивалась в 740 млн долларов.
Помимо «БТС-Мост» Руслану Байсарову принадлежит АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация». Она занимается добычей каменного угля, в 2013 году приобрела лицензию на разработку крупнейшего в стране Элегестского угольного месторождения с запасами в 855 млн тонн. АО «ТЭПК» в свою очередь выступает учредителем АО «ТЭПК «Кызыл — Курагино», с 2018 года заключившего концессионное соглашение с правительством РФ по строительству железной дороги Элегест-Кызыл-Курагино.
Руслан Байсаров ежегодно входил в ТОП-200 самых богатых бизнесменов России по версии Forbes, последние открытые данные о нем относятся к 2019 году, когда состояние бизнесмена оценивалось в 500 млн долларов, он занимал в рейтинге 187 место.
Бизнесмен был женат на актрисе Кристине Орбакайте, но в 2003 году супруги расстались. Широкую огласку в СМИ получил их спор из-за места проживания сына Дени. В 2009 году Байсаров заявил, что беспокоится за судьбу ребенка в связи с тем, что его бывшая супруга вышла замуж за гражданина США. В связи с этим отец опасался, что сына могут увезти за границу на ПМЖ. Актриса в свою очередь заявляла, что боится, что Дени увезут жить в Чечню.
В итоге супруги достигли мирового соглашения, по его условиям сын Байсарова и Орбакайте по собственному выбору может пребывать по месту официального проживания одного из родителей. Сейчас Дени Байсаров уже взрослый.
В 2022 году Руслан Байсаров попал под санкции Великобритании – ему был запрещен въезд в страну, а его активы заморожены.
Основная деятельность компаний Руслана Байсарова сосредоточена в России. В январе этого года бизнесмен встречался с президентом РФ Владимиром Путиным. Он доложил главе государства о работе компании, в том числе о строительстве 10-километрового моста через реку Зея в Амурской области.
Новый мост через Волгу, спроектированный для Саратова институтом «Гео-Проект» из Петербурга, имеет общую протяженность 12 км. Длина пролетов превышает 100 метров. В центральной части мост будет вантовым. Проезд по мосту задуман четырехполосным, скорость движения - до 120 км/ч.
На левом берегу он начинается от устья реки Мечетка, на правом - около поселка Хмелевка. Подходы к мосту строит саратовская компания ООО «Автобан».
Справка «БВ». АО «Бамтоннельстрой-Мост» было учреждено в Грозном в 2002 году. В «БТС-Мост» трудится 2805 человек, выручка за 2023 год составила 19,6 млрд рублей. Компания выступает учредителем 7 дочерних обществ. Из них самые крупные - ООО «УПТК СК «Мост» из Подольска, завершившее 2023 год с выручкой 6,9 млрд рублей, и калининградское СК «Мостотрест», чей результат составил 4,9 млрд рублей.
Миллиарды липнут к Киракосяну: почему аэропорт в Балаково будет строить компания, не имеющая нужного ОКВЭД
Первый крупный контракт на реконструкцию аэропорта в Балаково достался компании из пула вольского дорожника Арарата Киракосяна.
За 3 млрд рублей восстановлением взлетно-посадочной полосы и коммуникаций по заказу ФКУ «Ространсмодернизация» будет заниматься ООО «Автобан». Компания прописана в Саратове, 60% принадлежит Арарату Киракосяну, еще 40% - Тиграну Киракосяну. Первоначальную цену контракта подрядчик сбросил примерно на 9 млн рублей.
Реконструкция здания самого аэровокзала в перечень работ не входит. Прежде всего подрядчик должен заняться взлетной полосой, перронами, системой светосигнального оборудования, провести водопровод, канализацию, электричество, отопление и газ. На стройплощадку «Автобан» должен выйти сразу после подписания контракта, начинать предстоит с разбора старых покрытий и вырубки деревьев и кустов. Срок сдачи работ - 15 ноября 2027 года.
Компании Арарата Киракосяна «Автотрасса» и «Автобан» регулярно получают дорожные подряды на колоссальные суммы. Заниматься аэропортом в Балаково «Автобан» будет параллельно со строительством подходов к будущему новому мосту через Волгу, за 9,2 млрд - с правого берега и за 16,4 млрд рублей - с левого. И это не считая еще 12 контрактов, подписанных в течение 2024 года, на общую сумму 2,9 млрд рублей.
Согласно ЕГРЮЛ, строительство дорог и автомагистралей (пункт 42.11) - это основной вид деятельности «Автобана». В дополнительных значится строительство мостов и тоннелей (42.13), железных дорог и метро (42.12), жилых и нежилых зданий (42.20), инженерных сооружений, не включенных в другие группировки. При этом перечень ОКВЭД в редакции от 11 октября 2024 года включает пункт 42 - строительство инженерных сооружений, в том числе автодорог, железных дорог, взлетно-посадочных полос, ЛЭП и трубопроводов, а вот инженерные сооружения, не входящие в другие группировки, это пункт 42.9, куда относят промышленные сооружения, кроме нефтехимической отрасли и строительные работы, кроме строительства открытых спортплощадок. У «Автотрассы» основным ОКВЭД тоже стоит дорожное строительство, а в дополнительных - строительство железных дорог, метро, тоннелей и мостов.
Но даже если отбросить некоторые разночтения с ОКВЭДами, которые менялись довольно часто, взлетно-посадочных полос «Автобан» прежде не строил. Когда в Саратове сооружался аэропорт Гагарин, этим занималось АО «Мостоотряд-99» из Дагестана. «Автобан» в ту пору занимался просто дорожным строительством, как и «Автотрасса», которой достался в том числе подход к новому аэропорту. То есть, балаковская взлетная полоса в практике Арарата Киракосяна будет первым подобным объектом.
Справка «БВ». ООО «Автобан» было учреждено в Саратове в 1992 году. По состоянию на 2023 в компании числилось 776 работников, в сравнении с 2022 годом штат вырос на 115 человек. Выручка 2023 года увеличилась на 102% и достигла 16,1 млрд рублей. Штат «Автотрассы» в прошлом году составлял 563 человека, выручка - 11,6 млрд рублей.
Первый крупный контракт на реконструкцию аэропорта в Балаково достался компании из пула вольского дорожника Арарата Киракосяна.
За 3 млрд рублей восстановлением взлетно-посадочной полосы и коммуникаций по заказу ФКУ «Ространсмодернизация» будет заниматься ООО «Автобан». Компания прописана в Саратове, 60% принадлежит Арарату Киракосяну, еще 40% - Тиграну Киракосяну. Первоначальную цену контракта подрядчик сбросил примерно на 9 млн рублей.
Реконструкция здания самого аэровокзала в перечень работ не входит. Прежде всего подрядчик должен заняться взлетной полосой, перронами, системой светосигнального оборудования, провести водопровод, канализацию, электричество, отопление и газ. На стройплощадку «Автобан» должен выйти сразу после подписания контракта, начинать предстоит с разбора старых покрытий и вырубки деревьев и кустов. Срок сдачи работ - 15 ноября 2027 года.
Компании Арарата Киракосяна «Автотрасса» и «Автобан» регулярно получают дорожные подряды на колоссальные суммы. Заниматься аэропортом в Балаково «Автобан» будет параллельно со строительством подходов к будущему новому мосту через Волгу, за 9,2 млрд - с правого берега и за 16,4 млрд рублей - с левого. И это не считая еще 12 контрактов, подписанных в течение 2024 года, на общую сумму 2,9 млрд рублей.
Согласно ЕГРЮЛ, строительство дорог и автомагистралей (пункт 42.11) - это основной вид деятельности «Автобана». В дополнительных значится строительство мостов и тоннелей (42.13), железных дорог и метро (42.12), жилых и нежилых зданий (42.20), инженерных сооружений, не включенных в другие группировки. При этом перечень ОКВЭД в редакции от 11 октября 2024 года включает пункт 42 - строительство инженерных сооружений, в том числе автодорог, железных дорог, взлетно-посадочных полос, ЛЭП и трубопроводов, а вот инженерные сооружения, не входящие в другие группировки, это пункт 42.9, куда относят промышленные сооружения, кроме нефтехимической отрасли и строительные работы, кроме строительства открытых спортплощадок. У «Автотрассы» основным ОКВЭД тоже стоит дорожное строительство, а в дополнительных - строительство железных дорог, метро, тоннелей и мостов.
Но даже если отбросить некоторые разночтения с ОКВЭДами, которые менялись довольно часто, взлетно-посадочных полос «Автобан» прежде не строил. Когда в Саратове сооружался аэропорт Гагарин, этим занималось АО «Мостоотряд-99» из Дагестана. «Автобан» в ту пору занимался просто дорожным строительством, как и «Автотрасса», которой достался в том числе подход к новому аэропорту. То есть, балаковская взлетная полоса в практике Арарата Киракосяна будет первым подобным объектом.
Справка «БВ». ООО «Автобан» было учреждено в Саратове в 1992 году. По состоянию на 2023 в компании числилось 776 работников, в сравнении с 2022 годом штат вырос на 115 человек. Выручка 2023 года увеличилась на 102% и достигла 16,1 млрд рублей. Штат «Автотрассы» в прошлом году составлял 563 человека, выручка - 11,6 млрд рублей.
Земельные метаморфозы продолжились и после сделки с «Вольта-Центром». По данным "БВ", старый участок был разделен на несколько других, хорошо просматривающихся на нынешнем кадастре. Часть его, площадью в 106 га, фигурировала в 2023 году на кадастре с номером 64:32:050112:328, но уже в частной собственности. Назначение - сельхозземли.
В июне 2023 года в саратовский минстрой обратилась компания УК «А класс капитал» и попросила изменить вид использования участка с сельзхозземель на переработку сельхозпродукции. А спустя несколько дней выяснилось, что крупный столичный девелопер PNK group, в чьих интересах данная фирма действовала, собирается строить на Московском шоссе логоцентр. Назывался и якорный арендатор - маркет-плейс Ozon. Инвестиции в проект эксперты оценивали в 25-28 млрд рублей. Неплохая капитализация для бывших сельхозугодий, которые город только год назад спихнул меньше, чем за миллион!
В октябре 2023 года проект начинает принимать очертания. Выясняется, что строиться на этих землях будут сразу два крупных логоцентра - для Ozon и для Wildberries, последний обещает вложения в объеме 8 млрд рублей. PNK group запланировала 510 тысяч кв.метров складских площадей и Ozon в качестве якорного арендатора. Всего должно быть построено 9 зданий, которые в дальнейшем будут отделывать и обустраивать под запросы потенциальных резидентов. Минстрой долго размышлять не стал, уже в декабре PNK group получает разрешение на строительство.
В 2024 году участок 64:32:050112:328 тоже пропадает с кадастра. По информации «БВ», он распался на участки 64:32:050112:344 и 64:32:050112:345.
Вот их очертания проследить можно. Площадь первого - 80 га, он повторяет очертания строящегося логопарка PNK group. Но пока это еще сельхозземли с кадастровой стоимостью 1,6 млн рублей.
Зато участок 64:32:050112:345 предназначен под склады и его кадастровая стоимость составляет уже 51,4 млн рублей при площади всего в 25,6 га.
га.
Собственность территории — частная. Это и есть будущий логоцентр Ozon, что уже отразилось на Яндексе.
Надо ли говорить, что рыночная стоимость земли намного превышает кадастровую. По оценкам экспертов, сделка по продаже «А класс капиталу» этих 100 га могла превысить 400 млн рублей. И это лишь четверть земель, проданных "Вольта-Центру" с ведома Михаила Исаева. Напомним, что в мае 2022 года он еще был мэром Саратова и вряд ли не знал о такой крупной сделке - все-таки, 431 га городской земли - не иголка.
Интересно, что благосклонность к "Вольта-Центру" по наследству перешла от мэрии Саратова и к областному минстрою. Так, компании разрешили сменить вид использования на склады еще у 170 га сельхозземель за новым Елшанским кладбищем. В границах данных земельных участков планируется дальнейшее развитие складских и логистического комплексов. В настоящее время подписано инвестиционное соглашение на строительство комплекса для компании
«Сбербанк», - сообщала главный архитектор области Анастасия Пузанова.
Кадастровая стоимость земли - 354 млн рублей, действительная - намного больше. Не исключено, что муниципалитету еще предстоит выкупать часть этого участка под расширение кладбища - по рыночным ценам, разумеется.
Таким образом, в случае лишь с одним "Вольта-Центром" Саратов потерял земли на миллиарды рублей. Можно ли назвать такой подход рачительным - сомневаемся. Если процессом ухода муниципальной земли в частные руки без торгов заинтересуется прокуратура, у нее на этот случай может найтись и другое определение.
В июне 2023 года в саратовский минстрой обратилась компания УК «А класс капитал» и попросила изменить вид использования участка с сельзхозземель на переработку сельхозпродукции. А спустя несколько дней выяснилось, что крупный столичный девелопер PNK group, в чьих интересах данная фирма действовала, собирается строить на Московском шоссе логоцентр. Назывался и якорный арендатор - маркет-плейс Ozon. Инвестиции в проект эксперты оценивали в 25-28 млрд рублей. Неплохая капитализация для бывших сельхозугодий, которые город только год назад спихнул меньше, чем за миллион!
В октябре 2023 года проект начинает принимать очертания. Выясняется, что строиться на этих землях будут сразу два крупных логоцентра - для Ozon и для Wildberries, последний обещает вложения в объеме 8 млрд рублей. PNK group запланировала 510 тысяч кв.метров складских площадей и Ozon в качестве якорного арендатора. Всего должно быть построено 9 зданий, которые в дальнейшем будут отделывать и обустраивать под запросы потенциальных резидентов. Минстрой долго размышлять не стал, уже в декабре PNK group получает разрешение на строительство.
В 2024 году участок 64:32:050112:328 тоже пропадает с кадастра. По информации «БВ», он распался на участки 64:32:050112:344 и 64:32:050112:345.
Вот их очертания проследить можно. Площадь первого - 80 га, он повторяет очертания строящегося логопарка PNK group. Но пока это еще сельхозземли с кадастровой стоимостью 1,6 млн рублей.
Зато участок 64:32:050112:345 предназначен под склады и его кадастровая стоимость составляет уже 51,4 млн рублей при площади всего в 25,6 га.
га.
Собственность территории — частная. Это и есть будущий логоцентр Ozon, что уже отразилось на Яндексе.
Надо ли говорить, что рыночная стоимость земли намного превышает кадастровую. По оценкам экспертов, сделка по продаже «А класс капиталу» этих 100 га могла превысить 400 млн рублей. И это лишь четверть земель, проданных "Вольта-Центру" с ведома Михаила Исаева. Напомним, что в мае 2022 года он еще был мэром Саратова и вряд ли не знал о такой крупной сделке - все-таки, 431 га городской земли - не иголка.
Интересно, что благосклонность к "Вольта-Центру" по наследству перешла от мэрии Саратова и к областному минстрою. Так, компании разрешили сменить вид использования на склады еще у 170 га сельхозземель за новым Елшанским кладбищем. В границах данных земельных участков планируется дальнейшее развитие складских и логистического комплексов. В настоящее время подписано инвестиционное соглашение на строительство комплекса для компании
«Сбербанк», - сообщала главный архитектор области Анастасия Пузанова.
Кадастровая стоимость земли - 354 млн рублей, действительная - намного больше. Не исключено, что муниципалитету еще предстоит выкупать часть этого участка под расширение кладбища - по рыночным ценам, разумеется.
Таким образом, в случае лишь с одним "Вольта-Центром" Саратов потерял земли на миллиарды рублей. Можно ли назвать такой подход рачительным - сомневаемся. Если процессом ухода муниципальной земли в частные руки без торгов заинтересуется прокуратура, у нее на этот случай может найтись и другое определение.
Мэрия Саратова за копейки спустила участок, где строится логоцентр Ozon. Земля могла принести казне миллиарды
Новый складской комплекс Ozon вдоль Московского шоссе в Саратове быстро строится, автомобилисты начинают опасаться пробок из-за грядущего обилия фур. Рядом растут склады распредцентра Wildberries и краснодарской ГК Метрикс Девелопмент. С ходом работ закономерно увеличивается и ценность земли в этом районе.
Еще совсем недавно эта земля ранее принадлежавшая ГУП "Птицесовхоз Елшанский", была муниципальной. Подробности ее приватизации и продажи крайне любопытны и вряд ли являются примером рачительного подхода администрации Саратова и тогдашнего мэра Михаила Исаева к распоряжению городской собственностью.
Как выяснил «БВ», 20 мая 2022 года администрация города в лице замглавы по экономическим вопросам Алексея Никитина, ныне зампредом облправительства, подписала с компанией ООО «Вольта-Центр» договор купли-продажи земли. Участок с кадастровым номером 64:32:050112:16 площадью 431,7 га и предназначенный для ведения сельского хозяйства был продан всего за 938,9 тысячи рублей.
Этот участок легко отыскивается в базе данных арбитражного суда. Из материалов дела №А57-1944/2020 можно выяснить, земля эта с 2010 года находилась у «Вольта-Центра» в аренде сроком на 49 лет. И в феврале 2020 года администрация Саратова попыталась через суд расторгнуть договор, мотивируя это тем, что земля выдавалась компании под сельхозпроизводство, а она ее не обрабатывает. На это ответчике быстро предъявил договор субаренды земли с ИП КФХ Маратом Фаизовым, заключенный в 2013 году. И фермер, -предприниматель заверил, что землей пользовался и именно для сельского хозяйства. Этого было достаточно, чтобы областной арбитраж в иске мэрии Саратова отказал.
Любопытно, что г-н Фаизов, бывший крупным чиновником в саратовском правительстве времен губернатора Дмитрия Аяцкова, к моменту заключения договора субаренды едва успел оправиться от увольнения из правительства Пензенской области, где работал вице-премьером. И хотя из правительства он ушел по собственному желанию, но почти сразу был задержан по подозрению в получении взяток и приговорен к 7,5 годам колонии строгого режима. В феврале 2013 году Верховный суд РФ отменил приговор, уменьшив и сумму 15-милионного штрафа. Получается, что едва ли не первоочередным делом Марата Фаизова после освобождения стала вспашка земли вдоль Московского шоссе.
Интересно, что спутниковые снимки, сделанные в период с 2016 по 2020 год пояснения г-на Фаизова в суде не подтверждают.
Никаких признаков сельхозработ на землях вдоль Московского шоссе на них не видно.
Впрочем, стоит учесть, что Марат Фаизов, сотрудничество с которым спасло «Вольта-Центр» от разрыва договора аренды, видимо не чужой компании - в составе ее собственников присутствует
Светлана Фаизова с долей 33,33%.
И хотя в 2020 году мэрия пыталась выгнать нерадивого арендатора с земли, уже спустя 2 года она без колебаний ему эту же землю продает. Причем за сумму в шесть раз ниже кадастра. В кадастровых данных его стоимость составляет 6,2 млн рублей.
Новый складской комплекс Ozon вдоль Московского шоссе в Саратове быстро строится, автомобилисты начинают опасаться пробок из-за грядущего обилия фур. Рядом растут склады распредцентра Wildberries и краснодарской ГК Метрикс Девелопмент. С ходом работ закономерно увеличивается и ценность земли в этом районе.
Еще совсем недавно эта земля ранее принадлежавшая ГУП "Птицесовхоз Елшанский", была муниципальной. Подробности ее приватизации и продажи крайне любопытны и вряд ли являются примером рачительного подхода администрации Саратова и тогдашнего мэра Михаила Исаева к распоряжению городской собственностью.
Как выяснил «БВ», 20 мая 2022 года администрация города в лице замглавы по экономическим вопросам Алексея Никитина, ныне зампредом облправительства, подписала с компанией ООО «Вольта-Центр» договор купли-продажи земли. Участок с кадастровым номером 64:32:050112:16 площадью 431,7 га и предназначенный для ведения сельского хозяйства был продан всего за 938,9 тысячи рублей.
Этот участок легко отыскивается в базе данных арбитражного суда. Из материалов дела №А57-1944/2020 можно выяснить, земля эта с 2010 года находилась у «Вольта-Центра» в аренде сроком на 49 лет. И в феврале 2020 года администрация Саратова попыталась через суд расторгнуть договор, мотивируя это тем, что земля выдавалась компании под сельхозпроизводство, а она ее не обрабатывает. На это ответчике быстро предъявил договор субаренды земли с ИП КФХ Маратом Фаизовым, заключенный в 2013 году. И фермер, -предприниматель заверил, что землей пользовался и именно для сельского хозяйства. Этого было достаточно, чтобы областной арбитраж в иске мэрии Саратова отказал.
Любопытно, что г-н Фаизов, бывший крупным чиновником в саратовском правительстве времен губернатора Дмитрия Аяцкова, к моменту заключения договора субаренды едва успел оправиться от увольнения из правительства Пензенской области, где работал вице-премьером. И хотя из правительства он ушел по собственному желанию, но почти сразу был задержан по подозрению в получении взяток и приговорен к 7,5 годам колонии строгого режима. В феврале 2013 году Верховный суд РФ отменил приговор, уменьшив и сумму 15-милионного штрафа. Получается, что едва ли не первоочередным делом Марата Фаизова после освобождения стала вспашка земли вдоль Московского шоссе.
Интересно, что спутниковые снимки, сделанные в период с 2016 по 2020 год пояснения г-на Фаизова в суде не подтверждают.
Никаких признаков сельхозработ на землях вдоль Московского шоссе на них не видно.
Впрочем, стоит учесть, что Марат Фаизов, сотрудничество с которым спасло «Вольта-Центр» от разрыва договора аренды, видимо не чужой компании - в составе ее собственников присутствует
Светлана Фаизова с долей 33,33%.
И хотя в 2020 году мэрия пыталась выгнать нерадивого арендатора с земли, уже спустя 2 года она без колебаний ему эту же землю продает. Причем за сумму в шесть раз ниже кадастра. В кадастровых данных его стоимость составляет 6,2 млн рублей.
"Водоканал" в Марксе дробили искусственно - как суд изымал водопроводное хозяйство у близких к экс-главе района фирм
В сентябре этого года областной арбитраж удовлетворил иск зампрокурора области и постановил вернуть весь имущественный комплекс в собственность региона.
Претензии предъявлялись как к администрации района, не возражавшей избавиться от этого бремени, так и к выкупившим часть объектов частными компаниями. Которые расставаться с имуществом без борьбы не захотели.
Сейчас ООО «Водоканал», «Водоканал-Плюс» и «Волга» обжаловали решение суда первой инстанции. К рассмотрению их обращения 12 ААС приступил еще в октябре, но пока решение не вынесено, следующее заседание суда назначено на 4 декабря.
Имущество некогда единого комплекса расходилось по частным рукам очень сложными путями. Марксовский МУП «Водоканал» прекратил полномочия еще в 2006 году в бытность главой района Юрия Моисеева. На его место пришли два ООО - «Водоканал» и «Водоканал-Плюс». Третий ответчик, ООО «Волга», появился только в 2015 году. О том, кому принадлежали эти компании и какие связи прослеживаются между их владельцами и самим Юрием Моисеевым, «БВ» рассказывал подробно.
В решении областного арбитража от 2 сентября тоже обозначились детали ухода муниципального имущества в частные руки. В 90-х годах водопроводным имуществом ведало ГУП «Водоканал» Марксовского района, дочернее предприятие ГУП «Саратовоблводоканал», зарегистрированное в 1997 году. Весь комплекс был передан ему на праве хозяйственного ведения. Данный ГУП ничего муниципалитету не передавал, сам эксплуатировал объекты и в 1998-2000 годах еще и строил в сельских поселениях водозаборные скважины, за счет средств собственных и федеральных.
Постановлением администрации Марксовского района от 9 февраля 2001 года создается МУП «Марксводоканал» и комплекс объектов переходит к нему. Новый МУП становится ресурсоснабжающей организацией всего района. В 2005 году МУП неожиданно разделяется надвое - администрация выделяет из него МУП «Водоканал». В декабре того же года «Марксводоканал» признают банкротом. Но МУП «Водоканал» тоже в свою очередь идет в банкротство. Имущество должников раскупают с торгов ООО «Водоканал» и ООО «Водоканал-Плюс». Наиболее крупные торги прошли в августе 2011 года.
Суд первой инстанции заключил, что «существовавший в рамках ГУП «Водоканал» Марксовского района единый имущественный комплекс по водоснабжению и водоотведению подвергся искусственному дроблению». Ни одна из сделок по отчуждению имущества в рамках банкротных дел, как сделал вывод арбитраж, «не отвечает признакам действительности, поскольку при реализации имущества в рамках дел о банкротстве не учтено, что комплекс по водоотведению и водоснабжению является естественной монополией, а владелец отвечает критериям субъекта естественной монополии».
Не остались без внимания суда и родственные связи экс-главы района Юрия Моисеева, занимавшего пост с 2006 по 2012 год и руководительницей ООО «Водоканал» и «Водоканал-Плюс» Еленой Емелиной, а также одним из учредителей ООО «Волга» Александром Емелиным.
Между тем как федеральный закон «Об обществах с ограниченной ответственностью» содержит указания на условия, когда лица в силу степени родства, занимаемого положения и других причин признаются заинтересованными в совершении обществом сделки.
Что же касается сроков давности, на которые упирали компании-ответчики, то «сама по себе запись в Едином государственном реестре прав о праве или обременении недвижимого имущества не означает, что со дня ее внесения в государственный реестр лицо знало или должно было знать о нарушении права».
Поскольку часть имущества ответчиками еще и бралась в аренду у муниципалитета, с «Водоканал-Плюс» требуют погасить долги - 407,1 тысячи рублей за период с февраля по июль 2024 года. А компанию ООО «Водоканал» администрация хочет через суд обязать провести техническое обследование систем водоотведения и предоставить муниципальным властям заверенную копию отчета. Решений по искам пока нет.
В сентябре этого года областной арбитраж удовлетворил иск зампрокурора области и постановил вернуть весь имущественный комплекс в собственность региона.
Претензии предъявлялись как к администрации района, не возражавшей избавиться от этого бремени, так и к выкупившим часть объектов частными компаниями. Которые расставаться с имуществом без борьбы не захотели.
Сейчас ООО «Водоканал», «Водоканал-Плюс» и «Волга» обжаловали решение суда первой инстанции. К рассмотрению их обращения 12 ААС приступил еще в октябре, но пока решение не вынесено, следующее заседание суда назначено на 4 декабря.
Имущество некогда единого комплекса расходилось по частным рукам очень сложными путями. Марксовский МУП «Водоканал» прекратил полномочия еще в 2006 году в бытность главой района Юрия Моисеева. На его место пришли два ООО - «Водоканал» и «Водоканал-Плюс». Третий ответчик, ООО «Волга», появился только в 2015 году. О том, кому принадлежали эти компании и какие связи прослеживаются между их владельцами и самим Юрием Моисеевым, «БВ» рассказывал подробно.
В решении областного арбитража от 2 сентября тоже обозначились детали ухода муниципального имущества в частные руки. В 90-х годах водопроводным имуществом ведало ГУП «Водоканал» Марксовского района, дочернее предприятие ГУП «Саратовоблводоканал», зарегистрированное в 1997 году. Весь комплекс был передан ему на праве хозяйственного ведения. Данный ГУП ничего муниципалитету не передавал, сам эксплуатировал объекты и в 1998-2000 годах еще и строил в сельских поселениях водозаборные скважины, за счет средств собственных и федеральных.
Постановлением администрации Марксовского района от 9 февраля 2001 года создается МУП «Марксводоканал» и комплекс объектов переходит к нему. Новый МУП становится ресурсоснабжающей организацией всего района. В 2005 году МУП неожиданно разделяется надвое - администрация выделяет из него МУП «Водоканал». В декабре того же года «Марксводоканал» признают банкротом. Но МУП «Водоканал» тоже в свою очередь идет в банкротство. Имущество должников раскупают с торгов ООО «Водоканал» и ООО «Водоканал-Плюс». Наиболее крупные торги прошли в августе 2011 года.
Суд первой инстанции заключил, что «существовавший в рамках ГУП «Водоканал» Марксовского района единый имущественный комплекс по водоснабжению и водоотведению подвергся искусственному дроблению». Ни одна из сделок по отчуждению имущества в рамках банкротных дел, как сделал вывод арбитраж, «не отвечает признакам действительности, поскольку при реализации имущества в рамках дел о банкротстве не учтено, что комплекс по водоотведению и водоснабжению является естественной монополией, а владелец отвечает критериям субъекта естественной монополии».
Не остались без внимания суда и родственные связи экс-главы района Юрия Моисеева, занимавшего пост с 2006 по 2012 год и руководительницей ООО «Водоканал» и «Водоканал-Плюс» Еленой Емелиной, а также одним из учредителей ООО «Волга» Александром Емелиным.
Между тем как федеральный закон «Об обществах с ограниченной ответственностью» содержит указания на условия, когда лица в силу степени родства, занимаемого положения и других причин признаются заинтересованными в совершении обществом сделки.
Что же касается сроков давности, на которые упирали компании-ответчики, то «сама по себе запись в Едином государственном реестре прав о праве или обременении недвижимого имущества не означает, что со дня ее внесения в государственный реестр лицо знало или должно было знать о нарушении права».
Поскольку часть имущества ответчиками еще и бралась в аренду у муниципалитета, с «Водоканал-Плюс» требуют погасить долги - 407,1 тысячи рублей за период с февраля по июль 2024 года. А компанию ООО «Водоканал» администрация хочет через суд обязать провести техническое обследование систем водоотведения и предоставить муниципальным властям заверенную копию отчета. Решений по искам пока нет.
Регион потерял еще один бренд – с подачи башкирских владельцев завод стройстекла выкинул из названия слово Саратов
Известный в Саратове завод "Техстекло" окончательно утратил историческое название и теперь ассоциируется с собственником из Башкирии.
С 15 августа этого года АО "Саратовстройстекло" изменило свое название, убрав из наименования юрлица слово "Саратов". Его заменили на башкирский город Салават - теперь компания называется "Салаватстекло Волга". Сменой наименования предприятие обязано своим башкирским владельцам: с 2010 года бенефициаром завода стало АО «Салаватстекло», принадлежащее к группе предприятий башкирского предпринимателя Радика Султанова.
Напомним, что "Саратовстройстекло" уже не раз переименовывалось до этого. Саратовцам предприятие известно как "Техстекло", название стало топонимом, обозначая целый микрорайон в Ленинском районе. Завод считается одним из старейших предприятий города - он был запущен в 1958 году и выпускал узорчатое и армированное стекло, зеркала, посуду и люстры из сортового хрусталя.
В 90-е годы завод переживал не самое простое время, однако удержался на плаву и даже развивался. В поздние нулевые название предприятия звучало в связи с криминальными историями. Его директор Михаил Ланин оказался замешан в истории с мошеннической продажей должностей: его знакомые предложили саратовскому депутату Леониду Писному купить должность губернатора. Г-н Ланин положил предназначенные для этого деньги - более €2 млн и 38,5 млн рублей - в банк, откуда они были похищены мошенниками.
Их жертвой стал и сам Ланин: в СКР рассказывали, что в 2010 году он заплатил преступникам около 200 млн рублей за высокую должность в госкомпании, однако так и не получил ее. Мошенники объяснили, что кроме денег Ланин должен помочь некоему высокопоставленному чиновнику купить особняк в Ницце и оформить на себя. Прилетев в Ниццу в марте 2011 года Ланин был убит киллерами Язидом Арсалиевым и Русланом Берсановым.
В 2014 году были осуждены некоторые из мошенников, укравших деньги. Год спустя перед судом предстали и киллеры, но в 2018 году осужден был лишь один из них. Два года позже главарь банды киллеров был задержан в Дубае.
В 2024 году «Салаватстекло» проиграло битву с ФАС РФ, которая стартовала еще в 2021 году. Ведомство обвинило холдинг в доминирующем положении на рынке. Из материалов дела видно, что претензии ФАС РФ возникли и к «Салаватстекло», и к его саратовскому заводу. Как заключило антимонопольное ведомство, в 2021 году «Саратовстройстекло» и его головная структура подняли цены на бесцветное листовое стекло без покрытия. АО цены не оспаривало, но просило уменьшить штраф, доводы компании заключались в том, что она предотвратила вредные последствия от своего правонарушения. Кроме того, компания намекала на исключительные обстоятельства, связанные с ее финансовым положением.
Однако суд первой инстанции возражений не принял. Он заключил, что компания не доказала, что как-то минимизирован вред от задирания цен. Ссылки на финансовое положение арбитраж также не убедили. Сумма штрафа составляла 190,2 млн рублей.
Весной текущего года "Салаватстекло" выдало кредит в 2,7 млрд рублей под 5% годовых ООО "Компания РИА" г-на Султанова. Деньги - 3,7 млрд рублей - АО заняло как раз у саратовской дочки. Еще ранее "Салаватстекло" докапитализировало саудовский филиал холдинга Salavat Glass Company LLC на сумму 2,8 млрд рублей. Кроме того, в этом году "Салаватстекло" выплатило акционерам 2,49 млрд рублей дохода за 2023 год.
Справка "БВ". Выручка АО «Салаватстекло Волга» по итогам 2023 года составила 5,3 млрд рублей, чистая прибыль - 1,7 млрд рублей. Само «Салаватстекло» показывало последний раз выручку в 2021 году: она достигла 12,8 млрд рублей, чистая прибыль 5,6 млрд рублей. В 2022 году выручка АО сократилась до 10,86 млрд. Чистая прибыль в тот год упала почти в два раза - до 2,86 млрд рублей.
Известный в Саратове завод "Техстекло" окончательно утратил историческое название и теперь ассоциируется с собственником из Башкирии.
С 15 августа этого года АО "Саратовстройстекло" изменило свое название, убрав из наименования юрлица слово "Саратов". Его заменили на башкирский город Салават - теперь компания называется "Салаватстекло Волга". Сменой наименования предприятие обязано своим башкирским владельцам: с 2010 года бенефициаром завода стало АО «Салаватстекло», принадлежащее к группе предприятий башкирского предпринимателя Радика Султанова.
Напомним, что "Саратовстройстекло" уже не раз переименовывалось до этого. Саратовцам предприятие известно как "Техстекло", название стало топонимом, обозначая целый микрорайон в Ленинском районе. Завод считается одним из старейших предприятий города - он был запущен в 1958 году и выпускал узорчатое и армированное стекло, зеркала, посуду и люстры из сортового хрусталя.
В 90-е годы завод переживал не самое простое время, однако удержался на плаву и даже развивался. В поздние нулевые название предприятия звучало в связи с криминальными историями. Его директор Михаил Ланин оказался замешан в истории с мошеннической продажей должностей: его знакомые предложили саратовскому депутату Леониду Писному купить должность губернатора. Г-н Ланин положил предназначенные для этого деньги - более €2 млн и 38,5 млн рублей - в банк, откуда они были похищены мошенниками.
Их жертвой стал и сам Ланин: в СКР рассказывали, что в 2010 году он заплатил преступникам около 200 млн рублей за высокую должность в госкомпании, однако так и не получил ее. Мошенники объяснили, что кроме денег Ланин должен помочь некоему высокопоставленному чиновнику купить особняк в Ницце и оформить на себя. Прилетев в Ниццу в марте 2011 года Ланин был убит киллерами Язидом Арсалиевым и Русланом Берсановым.
В 2014 году были осуждены некоторые из мошенников, укравших деньги. Год спустя перед судом предстали и киллеры, но в 2018 году осужден был лишь один из них. Два года позже главарь банды киллеров был задержан в Дубае.
В 2024 году «Салаватстекло» проиграло битву с ФАС РФ, которая стартовала еще в 2021 году. Ведомство обвинило холдинг в доминирующем положении на рынке. Из материалов дела видно, что претензии ФАС РФ возникли и к «Салаватстекло», и к его саратовскому заводу. Как заключило антимонопольное ведомство, в 2021 году «Саратовстройстекло» и его головная структура подняли цены на бесцветное листовое стекло без покрытия. АО цены не оспаривало, но просило уменьшить штраф, доводы компании заключались в том, что она предотвратила вредные последствия от своего правонарушения. Кроме того, компания намекала на исключительные обстоятельства, связанные с ее финансовым положением.
Однако суд первой инстанции возражений не принял. Он заключил, что компания не доказала, что как-то минимизирован вред от задирания цен. Ссылки на финансовое положение арбитраж также не убедили. Сумма штрафа составляла 190,2 млн рублей.
Весной текущего года "Салаватстекло" выдало кредит в 2,7 млрд рублей под 5% годовых ООО "Компания РИА" г-на Султанова. Деньги - 3,7 млрд рублей - АО заняло как раз у саратовской дочки. Еще ранее "Салаватстекло" докапитализировало саудовский филиал холдинга Salavat Glass Company LLC на сумму 2,8 млрд рублей. Кроме того, в этом году "Салаватстекло" выплатило акционерам 2,49 млрд рублей дохода за 2023 год.
Справка "БВ". Выручка АО «Салаватстекло Волга» по итогам 2023 года составила 5,3 млрд рублей, чистая прибыль - 1,7 млрд рублей. Само «Салаватстекло» показывало последний раз выручку в 2021 году: она достигла 12,8 млрд рублей, чистая прибыль 5,6 млрд рублей. В 2022 году выручка АО сократилась до 10,86 млрд. Чистая прибыль в тот год упала почти в два раза - до 2,86 млрд рублей.
Трамвайно-пешеходная улица и широченные велодорожки - застройка в старом аэропорту Саратова станет раем для курьеров
Саратовский минстрой внес изменения в проект планировки территории старого аэропорта, который должен стать жилым районом.
Еще несколько дней назад оценить, что поменялось в документе, не представлялось возможным: министерство опубликовало нерабочую ссылку. Теперь проект наконец доступен для обозрения общественности.
Новый проект планировки предусматривает следующую дифференцию улиц по категориям. Улица Симбирская от улицы Аэропорт и до Жуковского, бывшая взлетная полоса, задумана как магистраль непрерывного движения.
Ширина проезжей части в пределах бывшего аэропорта - 23,5 метра, магистраль будет шестиполосная, по 3,25 метра на полосу плюс полосы безопасности по 0,75 метра с каждой стороны и 4-метровая разделительная полоса.
Правда, на входе в город, от кольцевой на улице Аэропорт, улица Симбирская опять сужается. Это бутылочное горлышко отлично видно на схеме. Как при таких условиях избежать пробок, пока никто не пояснял.
Магистральная улица регулируемого движения - улица Александра Захарченко на участке от улицы Танкистов до Симбирской. Без пешеходной зоны, ширина проезжей части 20,5 метра, дорога четырехполосная с учетом выделения полосы для общественного транспорта шириной 3,75 метра.
Ранее указывалось, что улица Осипова может стать пешеходной на участке от Симбирской до Усть-Курдюмской. Согласно приведенным схемам, реализовано это будет только частично, на данном участке улица Осипова будет представлять собой два пешеходных бульвара с трамвайной линией между ними.
Кольцо трамвая приходится на микрорайон №6, между улицами Аэропорт и Усть-Курдюмской.
Также по улице Осипова запланированы зеленые зоны переменной ширины и велодорожки по 3 метра с каждой стороны, то есть такой же ширины как тротуары. Велодорожки во всем районе будут именно 3-метровыми, к немалому удовольствию курьеров. Как показывает практика, сейчас это основные пользователи такой инфраструктуры, двигающиеся с весьма высокой скоростью. По крайней мере, в новом районе курьеры не будут так мешать пешеходам. А вот троллейбусы в аэропорт не пустят. Даже в форме электробусов.
Объясняя суть вносимых изменений, главный архитектор области Анастасия Пузанова заявляла, что бывший аэропорт получит более упорядоченную структуру квартальной застройки, дворы жилых домов свяжут с бульварами и скверами.
Из приложенных к проекту схем видно, что застройка должна представлять собой дворы-колодцы с выходами на улицу. Похоже, в бывшем аэропорту попробуют реализовать востребованную сейчас схему «двор без машин», парковки вынесены наружу.
В микрорайоне №1 посреди парка запланирован некий спортобъект в существующем самолетном ангаре.
В микрорайон №4 вписали церковь. От нее начинается протяженный зеленый бульвар вплоть до границы соседнего микрорайона №5.
Сам микрорайон при этом, как и расположенный ниже 7-й будет по сути спальным, основная его часть, это замкнутые дворы с парковками между ними.
В микрорайоне №6 запланирована гостиница (объект 66 на схеме), номерной фонд неизвестен. Данный район вообще задуман как нежилой, кроме отеля в него вписаны бассейн (68), торговый центр (69) и муниципальный спортивный центр дополнительного образования (67).
Вместо прежних 16 микрорайонов территорию разбили на 11. Как и обещали разработчики поправок, объемы социальных учреждений были укрупнены. Из соцобъектов в новом районе запланированы 3 школы общей вместимостью 4 тысячи учеников вместо прежних 3,8 тысячи и 11 детсадов на 2180 мест. Прежняя версия включала 15 детсадов такой же вместимости. Также в плане учтены две взрослых и две детских поликлиники, стоматологическая поликлиника, травмпункт, по две библиотеки для детей и взрослых, бассейн, 4 спортзала, опорный пункт полиции и 6 общественных туалетов.
Саратовский минстрой внес изменения в проект планировки территории старого аэропорта, который должен стать жилым районом.
Еще несколько дней назад оценить, что поменялось в документе, не представлялось возможным: министерство опубликовало нерабочую ссылку. Теперь проект наконец доступен для обозрения общественности.
Новый проект планировки предусматривает следующую дифференцию улиц по категориям. Улица Симбирская от улицы Аэропорт и до Жуковского, бывшая взлетная полоса, задумана как магистраль непрерывного движения.
Ширина проезжей части в пределах бывшего аэропорта - 23,5 метра, магистраль будет шестиполосная, по 3,25 метра на полосу плюс полосы безопасности по 0,75 метра с каждой стороны и 4-метровая разделительная полоса.
Правда, на входе в город, от кольцевой на улице Аэропорт, улица Симбирская опять сужается. Это бутылочное горлышко отлично видно на схеме. Как при таких условиях избежать пробок, пока никто не пояснял.
Магистральная улица регулируемого движения - улица Александра Захарченко на участке от улицы Танкистов до Симбирской. Без пешеходной зоны, ширина проезжей части 20,5 метра, дорога четырехполосная с учетом выделения полосы для общественного транспорта шириной 3,75 метра.
Ранее указывалось, что улица Осипова может стать пешеходной на участке от Симбирской до Усть-Курдюмской. Согласно приведенным схемам, реализовано это будет только частично, на данном участке улица Осипова будет представлять собой два пешеходных бульвара с трамвайной линией между ними.
Кольцо трамвая приходится на микрорайон №6, между улицами Аэропорт и Усть-Курдюмской.
Также по улице Осипова запланированы зеленые зоны переменной ширины и велодорожки по 3 метра с каждой стороны, то есть такой же ширины как тротуары. Велодорожки во всем районе будут именно 3-метровыми, к немалому удовольствию курьеров. Как показывает практика, сейчас это основные пользователи такой инфраструктуры, двигающиеся с весьма высокой скоростью. По крайней мере, в новом районе курьеры не будут так мешать пешеходам. А вот троллейбусы в аэропорт не пустят. Даже в форме электробусов.
Объясняя суть вносимых изменений, главный архитектор области Анастасия Пузанова заявляла, что бывший аэропорт получит более упорядоченную структуру квартальной застройки, дворы жилых домов свяжут с бульварами и скверами.
Из приложенных к проекту схем видно, что застройка должна представлять собой дворы-колодцы с выходами на улицу. Похоже, в бывшем аэропорту попробуют реализовать востребованную сейчас схему «двор без машин», парковки вынесены наружу.
В микрорайоне №1 посреди парка запланирован некий спортобъект в существующем самолетном ангаре.
В микрорайон №4 вписали церковь. От нее начинается протяженный зеленый бульвар вплоть до границы соседнего микрорайона №5.
Сам микрорайон при этом, как и расположенный ниже 7-й будет по сути спальным, основная его часть, это замкнутые дворы с парковками между ними.
В микрорайоне №6 запланирована гостиница (объект 66 на схеме), номерной фонд неизвестен. Данный район вообще задуман как нежилой, кроме отеля в него вписаны бассейн (68), торговый центр (69) и муниципальный спортивный центр дополнительного образования (67).
Вместо прежних 16 микрорайонов территорию разбили на 11. Как и обещали разработчики поправок, объемы социальных учреждений были укрупнены. Из соцобъектов в новом районе запланированы 3 школы общей вместимостью 4 тысячи учеников вместо прежних 3,8 тысячи и 11 детсадов на 2180 мест. Прежняя версия включала 15 детсадов такой же вместимости. Также в плане учтены две взрослых и две детских поликлиники, стоматологическая поликлиника, травмпункт, по две библиотеки для детей и взрослых, бассейн, 4 спортзала, опорный пункт полиции и 6 общественных туалетов.
Запоровший сдачу школьных бассейнов «Лесстр» освоит 400 млн. на строительстве «Центра единоборств» в Саратове
Областное Управление капстроительства со второго захода сумело найти подрядчика для строительства Центра единоборств в Заводском районе Саратова. Первый тендер, по итогам которого заказчик признал достойной лишь одну заявку, отсеяв второго соискателя, зарубил минэконом, не согласовав подписание контракта с единственным поставщиком.
Повторно объявленный аукцион получил две признанных заявки, причем ни один из соискателей не сбавил цену ни на рубль, держась за первоначальные 400 млн. Заказчик отдал предпочтение ООО «ПСС «Лесстр» из пула саратовских бизнесменов Гафановичей. К 30 ноябре 2026 года компания должна построить на проспекте Энтузиастов, 58А Центр единоборств - двухэтажный, с 5 спортивными залами, трибунами на 400 человек, гостиницей, кафе и сауной.
Времени для строительства дается достаточно много. Но под грузом госконтрактов «Лесстр» заметно начинает сдавать. Пока УКС рапортует о подписании контракта, за работой подрядчика в Новых Бурасах уже взялась присматривать районная прокуратура. Как пояснило на днях надзорное ведомство, в поселке идет строительство бассейна для школы №2. По контракту, завершить работы нужно уже к 1 декабря, но прокурорская проверка показала, что степень готовности бассейна всего 51%.
На представленных фото хорошо видно, что пока объект представляет собой только каркас и фундамент.
«В связи с наличием оснований полагать о том, что работы в срок завершены не будут, подрядчику объявлено предостережение о недопустимости нарушения закона», - заявляет прокуратура.
Бассейн в Новых Бурасах строит «Лесстр», в рамках двух контрактов, подписанных с администрацией района в этом году. В обоих случаях компания выступала единственным заявителем. Первый, самый крупный контракт, ценой 119,6 млн рублей, заключили 22 июля, второй, еще на 20,4 млн - 1 октября. К 1 декабря должен быть исполнен июльский контракт, работы по октябрьскому следует сдать к 24 декабря. Отработать подрядчик пока успел 59,8 млн рублей по первому контракту и по второму только 6,1 млн рублей. Никаких претензий со стороны заказчика к нему не предъявлялось.
Действующих крупных контрактов у «Лесстра» сейчас накопилось по всему региону. Кроме Центра единоборств он должен в 2026 году сдать в Саратове школу в Солнечном-2, над которой следует работать с нуля, с проектной документации, это тот самый тендер на 1,2 млрд, право проводить который УКС отобрал у городского МКУ «Капстроительство». До конца нынешнего года на «Лесстре» висит бассейн при школе № 86 в Ленинском районе Саратова, контракты заключало уже МКУ, цена их составляет 48,7 млн и 62,3 млн рублей. Достроить бассейн следует уже к 30 ноября. Из 62,3 млн рублей подрядчик пока отработал только 2,5 млн, сведений по объему работ в рамках второго контракта в карточке на портале госзакупок нет совсем.
В Петровске «Лесстр» с августа этого года тоже строит пришкольный бассейн, контракт с администрацией района потянул на 119,9 млн рублей. Из них отработано только 59,9 млн. Но здесь заказчик подсуетился и сроки сдачи продлил, с 1 декабря 2024 их перенесли на 30 марта 2025 года.
За 119,5 млн рублей подрядчик должен обеспечить бассейном школу в Балтае. Сумма исполненных обязательств по этому контракту примерно та же - 59,7 млн рублей. Сроки сдачи здесь также перенесены, с 1 декабря на 31 марта, указана даже причина: «в связи с корректировкой проектной документации».
Областное Управление капстроительства со второго захода сумело найти подрядчика для строительства Центра единоборств в Заводском районе Саратова. Первый тендер, по итогам которого заказчик признал достойной лишь одну заявку, отсеяв второго соискателя, зарубил минэконом, не согласовав подписание контракта с единственным поставщиком.
Повторно объявленный аукцион получил две признанных заявки, причем ни один из соискателей не сбавил цену ни на рубль, держась за первоначальные 400 млн. Заказчик отдал предпочтение ООО «ПСС «Лесстр» из пула саратовских бизнесменов Гафановичей. К 30 ноябре 2026 года компания должна построить на проспекте Энтузиастов, 58А Центр единоборств - двухэтажный, с 5 спортивными залами, трибунами на 400 человек, гостиницей, кафе и сауной.
Времени для строительства дается достаточно много. Но под грузом госконтрактов «Лесстр» заметно начинает сдавать. Пока УКС рапортует о подписании контракта, за работой подрядчика в Новых Бурасах уже взялась присматривать районная прокуратура. Как пояснило на днях надзорное ведомство, в поселке идет строительство бассейна для школы №2. По контракту, завершить работы нужно уже к 1 декабря, но прокурорская проверка показала, что степень готовности бассейна всего 51%.
На представленных фото хорошо видно, что пока объект представляет собой только каркас и фундамент.
«В связи с наличием оснований полагать о том, что работы в срок завершены не будут, подрядчику объявлено предостережение о недопустимости нарушения закона», - заявляет прокуратура.
Бассейн в Новых Бурасах строит «Лесстр», в рамках двух контрактов, подписанных с администрацией района в этом году. В обоих случаях компания выступала единственным заявителем. Первый, самый крупный контракт, ценой 119,6 млн рублей, заключили 22 июля, второй, еще на 20,4 млн - 1 октября. К 1 декабря должен быть исполнен июльский контракт, работы по октябрьскому следует сдать к 24 декабря. Отработать подрядчик пока успел 59,8 млн рублей по первому контракту и по второму только 6,1 млн рублей. Никаких претензий со стороны заказчика к нему не предъявлялось.
Действующих крупных контрактов у «Лесстра» сейчас накопилось по всему региону. Кроме Центра единоборств он должен в 2026 году сдать в Саратове школу в Солнечном-2, над которой следует работать с нуля, с проектной документации, это тот самый тендер на 1,2 млрд, право проводить который УКС отобрал у городского МКУ «Капстроительство». До конца нынешнего года на «Лесстре» висит бассейн при школе № 86 в Ленинском районе Саратова, контракты заключало уже МКУ, цена их составляет 48,7 млн и 62,3 млн рублей. Достроить бассейн следует уже к 30 ноября. Из 62,3 млн рублей подрядчик пока отработал только 2,5 млн, сведений по объему работ в рамках второго контракта в карточке на портале госзакупок нет совсем.
В Петровске «Лесстр» с августа этого года тоже строит пришкольный бассейн, контракт с администрацией района потянул на 119,9 млн рублей. Из них отработано только 59,9 млн. Но здесь заказчик подсуетился и сроки сдачи продлил, с 1 декабря 2024 их перенесли на 30 марта 2025 года.
За 119,5 млн рублей подрядчик должен обеспечить бассейном школу в Балтае. Сумма исполненных обязательств по этому контракту примерно та же - 59,7 млн рублей. Сроки сдачи здесь также перенесены, с 1 декабря на 31 марта, указана даже причина: «в связи с корректировкой проектной документации».
Обойдемся без "СНФ Флопам" - мэрия Саратова выселяет с участка инвестора амбициозного проекта
Российско-французский проект по выпуску полиакриламида в Саратове терпит фиаско. Администрация города выселяет компанию «СНФ Флопам» с муниципальных земель через суд. Иск поступил в областной арбитраж 18 ноября и дошел до производства и обеспечительных мер всего за сутки.
Мэрия просит расторгнуть договоры аренды трех участков на площадке завода «Саратоворгсинтез», подписанные в 2020 году. Структура французской «СНФ Групп» заявила проект по производству полиакриламида еще в 2016 году и с помпой заложила первый камень на месте будущего завода. Заявленные мощности производства должны были составить 60 тысяч тонн готовой продукции в год с перспективой увеличения до 150 тысяч тонн. Объем инвестиций — 3,5 млрд рублей.
Но далее процесс фатально застрял. Завод должен был заработать в полную силу уже в 2021 году. Но в 2020 дошло лишь до обсуждения проекта планировки территории. Цеха строились вяло, запуск производства перенесли на 2023 год, но он так и не состоялся.
Единственный раз проект подал признаки жизни в январе 2024 года, когда на общественные обсуждения вынесли реконструкцию
высоковольтной линии от ТЭЦ-2 к будущему заводу. Но к нему «СНФ Флопам» прямого отношения не имел. Проект заказывало ПАО «Россети Волга». Несмотря на санкции и уход многих иностранных компаний из России, «СНФ Флопам» не менял собственников, но активность компании сошла на нет. Число сотрудников в 2017 году составляло 17 человек, в 2023 году уменьшилось до 5. Завершился год для компании убытком в 0,5 млрд рублей и выручкой всего 858 тысяч.
Определением саратовского арбитража от 19 ноября на участки, арендуемые «СНФ Флопам», общей площадью 63 га наложены обеспечительные меры. Их не только запрещено теперь регистрировать в кадастровых органах, но и строить там свои цеха арендатор права лишился, а областной минстрой не имеет права выдавать разрешение возводить на них что-либо.
Полиакриламид относится к флоакулянтам, он находит широкое применение в различных сферах, от нефтедобычи до очистки стоков, сельского хозяйства и целлюлозно-бумажной промышленности. Применять продукцию, произведенную в Саратове, собирались в первую очередь для увеличения отдачи нефтяных скважин. Полиакриламид закачивают в скважины, что позволяет получить больше нефти, чем при замещении ее водой. Но такую продукцию Саратов сейчас выпускает и сам.
В июле этого года на Петербургском международном экономическом форуме подписали соглашение о строительстве в Саратове уже отечественного завода по производству полиакриламида. Проект заявило АО «Норкем Холдинг», в состав которого ранее вошло саратовское инновационное предприятие АО «Биоамид», разработчик и производитель биокатализаторов. На основе его разработок и планируется выпускать ценный флоакулянт. В Саратове планируется за 3 года возвести новый завод. Соседство с «Саратоворгсинтезом» в любом случае будет весьма желательным, поскольку он один выпускает необходимое сырье, акрилнитриловую кислоту, а она очень ядовита, потому далеко транспортировать ее нежелательно. Но с того момента ни «Норкем», ни «Биоамид» о своих дальнейших планах по производству в Саратове не сообщали.
В 2022 году о производстве полиакриламида заявила другая саратовская компания, ООО «Саратовский химический завод акриловых полимеров «Акрипол». Предприятие нарастило выпуск флоакулянтов, спрос на которые вырос как в РФ, так и в странах ближнего зарубежья. «Акрипол» завершил 2023 год с выручкой в 363,5 млн рублей. «Биоамид» - 123,8 млн.
А про «СНФ Флопам» в марте 2022 года вспомнило ТУ Росимущества, которое быстро отобрало у французских гостей попавшее в их распоряжение бомбоубежище «Саратоворгсинтеза» с формулировкой «истребовать из чужого незаконного владения». Инвестор не сопротивлялся и в июне того же года дело было решено в пользу истца.
Российско-французский проект по выпуску полиакриламида в Саратове терпит фиаско. Администрация города выселяет компанию «СНФ Флопам» с муниципальных земель через суд. Иск поступил в областной арбитраж 18 ноября и дошел до производства и обеспечительных мер всего за сутки.
Мэрия просит расторгнуть договоры аренды трех участков на площадке завода «Саратоворгсинтез», подписанные в 2020 году. Структура французской «СНФ Групп» заявила проект по производству полиакриламида еще в 2016 году и с помпой заложила первый камень на месте будущего завода. Заявленные мощности производства должны были составить 60 тысяч тонн готовой продукции в год с перспективой увеличения до 150 тысяч тонн. Объем инвестиций — 3,5 млрд рублей.
Но далее процесс фатально застрял. Завод должен был заработать в полную силу уже в 2021 году. Но в 2020 дошло лишь до обсуждения проекта планировки территории. Цеха строились вяло, запуск производства перенесли на 2023 год, но он так и не состоялся.
Единственный раз проект подал признаки жизни в январе 2024 года, когда на общественные обсуждения вынесли реконструкцию
высоковольтной линии от ТЭЦ-2 к будущему заводу. Но к нему «СНФ Флопам» прямого отношения не имел. Проект заказывало ПАО «Россети Волга». Несмотря на санкции и уход многих иностранных компаний из России, «СНФ Флопам» не менял собственников, но активность компании сошла на нет. Число сотрудников в 2017 году составляло 17 человек, в 2023 году уменьшилось до 5. Завершился год для компании убытком в 0,5 млрд рублей и выручкой всего 858 тысяч.
Определением саратовского арбитража от 19 ноября на участки, арендуемые «СНФ Флопам», общей площадью 63 га наложены обеспечительные меры. Их не только запрещено теперь регистрировать в кадастровых органах, но и строить там свои цеха арендатор права лишился, а областной минстрой не имеет права выдавать разрешение возводить на них что-либо.
Полиакриламид относится к флоакулянтам, он находит широкое применение в различных сферах, от нефтедобычи до очистки стоков, сельского хозяйства и целлюлозно-бумажной промышленности. Применять продукцию, произведенную в Саратове, собирались в первую очередь для увеличения отдачи нефтяных скважин. Полиакриламид закачивают в скважины, что позволяет получить больше нефти, чем при замещении ее водой. Но такую продукцию Саратов сейчас выпускает и сам.
В июле этого года на Петербургском международном экономическом форуме подписали соглашение о строительстве в Саратове уже отечественного завода по производству полиакриламида. Проект заявило АО «Норкем Холдинг», в состав которого ранее вошло саратовское инновационное предприятие АО «Биоамид», разработчик и производитель биокатализаторов. На основе его разработок и планируется выпускать ценный флоакулянт. В Саратове планируется за 3 года возвести новый завод. Соседство с «Саратоворгсинтезом» в любом случае будет весьма желательным, поскольку он один выпускает необходимое сырье, акрилнитриловую кислоту, а она очень ядовита, потому далеко транспортировать ее нежелательно. Но с того момента ни «Норкем», ни «Биоамид» о своих дальнейших планах по производству в Саратове не сообщали.
В 2022 году о производстве полиакриламида заявила другая саратовская компания, ООО «Саратовский химический завод акриловых полимеров «Акрипол». Предприятие нарастило выпуск флоакулянтов, спрос на которые вырос как в РФ, так и в странах ближнего зарубежья. «Акрипол» завершил 2023 год с выручкой в 363,5 млн рублей. «Биоамид» - 123,8 млн.
А про «СНФ Флопам» в марте 2022 года вспомнило ТУ Росимущества, которое быстро отобрало у французских гостей попавшее в их распоряжение бомбоубежище «Саратоворгсинтеза» с формулировкой «истребовать из чужого незаконного владения». Инвестор не сопротивлялся и в июне того же года дело было решено в пользу истца.
Жители Балаково протестуют против строительства гостиницы в центре города
Будущее строительство гостиницы в Балаково вызвало резкий протест со стороны жителей соседних домов.
С просьбой изменить вид использования участка по улице Академика Жук с зоны жилой застройки на гостиничное обслуживание в минстрой обратился некто Федосеенко А.Ю. Участок 64:40:010408:1284 занимает 2,8 тысячи кв. метров и находится в частной собственности. Предложения по поводу проекта принимаются до 22 ноября, к 25 ноября должен быть подготовлен протокол, 26 ноября - заключение о результатах, которого обнародуют еще через день.
На сегодняшний момент в минстрой поступило уже 3 заявления от балаковцев, которые категорически против соседства с гостиницей. Из них всплывает крайне любопытная биография самого участка. Окрестные дома по улице Академика Жук 446/2, 46/3 и 46/4 возводила компания ООО «Мишуткин Дом +» Натальи Долгошеевой. Предпринимательницу уличили в задвоенных продажах квартир в доме по улице Титова и летом этого года признали виновной в мошенничестве, суд назначил ей 4 года колонии.
С протестом в минстрой обратились бывшие дольщики осужденной застройщицы. Как поясняют они, при покупке квартир им представляли план благоустройства территории, согласно которому застройщик обязался снести находящееся на участке аварийное здание детсада 60-х годов постройки, после чего будет обустроена придомовая территория. По информации дольщиков, собственницей участка была некая О.В. Граф, с которой застройщик расплатился за землю шестью квартирами в новом доме.
«В этом году мы узнали, что в апреле администрация города Балаково вместе с ИП Граф О.В. провела самостоятельное, без участия жителей домов межевание нашего земельного участка, разделив его на три участка. И один участок площадью 2 858 кв.м, на котором стоит аварийное здание, был продан за 16 миллионов в частную собственность предпринимателю Федосеенко А.Ю.», - говорится в обращении жителей к минстрою.
Согласно ЕГРЮЛ, ИП Ольга Граф зарегистрирована в Хвалынске, занимается управлением недвижимостью. ИП Антон Федосеенко зарегистрирован с тем же видом деятельности в Воронеже, хотя ИНН изначально получал в Вольском районе и до сих имеет там же три компании, занятые строительством, производством кухонной мебели и торговлей алкоголем. Но связаны ли эти бизнесмены с участком в Балаково, достоверно неизвестно.
Аварийное здание находится фактически во дворе между тремя новыми домами. Расстояние от него до дома №46/2, например, составляет всего 4,4 метра, из которых 2,6 метра приходится на проезжую часть и остальное на отмостку. При этом, подчеркивают авторы обращений, согласно действующим правилам, ширина пожарных проездов должна составлять от 3,5 до 4,2 метров.
Сейчас новые дома лишены двора, у них ни палисадников, ни скамеек, с возмущением отмечают граждане. А гостиница, если она появится, окончательно лишит их комфортной придомовой территории. Жители также опасаются, что под видом отеля инициатор обсуждений построит хостел для мигрантов из-за рубежа. Даже если это будет и просто гостиница, наблюдать ее в 6 метрах от окон балаковцам абсолютно не хочется.
Бывший детский сад пустовал лет 30. Как поясняют жители, забросили его еще в 1998 году, с тех пор здание разрушалось без охраны и служило приютом для маргиналов. Застройщик обязался снести его и обустроить двор. Вместо этого он избавился от участка, а теперь гражданам предлагают вместо двора гостиницу. По какой причине балаковская администрация много лет не обращала внимания на участок под бывшим детским учреждением, тоже остается под вопросом. Впрочем, детский сад в шаговой доступности от домов имеется, он расположен по другую сторону от новостроек.
Будущее строительство гостиницы в Балаково вызвало резкий протест со стороны жителей соседних домов.
С просьбой изменить вид использования участка по улице Академика Жук с зоны жилой застройки на гостиничное обслуживание в минстрой обратился некто Федосеенко А.Ю. Участок 64:40:010408:1284 занимает 2,8 тысячи кв. метров и находится в частной собственности. Предложения по поводу проекта принимаются до 22 ноября, к 25 ноября должен быть подготовлен протокол, 26 ноября - заключение о результатах, которого обнародуют еще через день.
На сегодняшний момент в минстрой поступило уже 3 заявления от балаковцев, которые категорически против соседства с гостиницей. Из них всплывает крайне любопытная биография самого участка. Окрестные дома по улице Академика Жук 446/2, 46/3 и 46/4 возводила компания ООО «Мишуткин Дом +» Натальи Долгошеевой. Предпринимательницу уличили в задвоенных продажах квартир в доме по улице Титова и летом этого года признали виновной в мошенничестве, суд назначил ей 4 года колонии.
С протестом в минстрой обратились бывшие дольщики осужденной застройщицы. Как поясняют они, при покупке квартир им представляли план благоустройства территории, согласно которому застройщик обязался снести находящееся на участке аварийное здание детсада 60-х годов постройки, после чего будет обустроена придомовая территория. По информации дольщиков, собственницей участка была некая О.В. Граф, с которой застройщик расплатился за землю шестью квартирами в новом доме.
«В этом году мы узнали, что в апреле администрация города Балаково вместе с ИП Граф О.В. провела самостоятельное, без участия жителей домов межевание нашего земельного участка, разделив его на три участка. И один участок площадью 2 858 кв.м, на котором стоит аварийное здание, был продан за 16 миллионов в частную собственность предпринимателю Федосеенко А.Ю.», - говорится в обращении жителей к минстрою.
Согласно ЕГРЮЛ, ИП Ольга Граф зарегистрирована в Хвалынске, занимается управлением недвижимостью. ИП Антон Федосеенко зарегистрирован с тем же видом деятельности в Воронеже, хотя ИНН изначально получал в Вольском районе и до сих имеет там же три компании, занятые строительством, производством кухонной мебели и торговлей алкоголем. Но связаны ли эти бизнесмены с участком в Балаково, достоверно неизвестно.
Аварийное здание находится фактически во дворе между тремя новыми домами. Расстояние от него до дома №46/2, например, составляет всего 4,4 метра, из которых 2,6 метра приходится на проезжую часть и остальное на отмостку. При этом, подчеркивают авторы обращений, согласно действующим правилам, ширина пожарных проездов должна составлять от 3,5 до 4,2 метров.
Сейчас новые дома лишены двора, у них ни палисадников, ни скамеек, с возмущением отмечают граждане. А гостиница, если она появится, окончательно лишит их комфортной придомовой территории. Жители также опасаются, что под видом отеля инициатор обсуждений построит хостел для мигрантов из-за рубежа. Даже если это будет и просто гостиница, наблюдать ее в 6 метрах от окон балаковцам абсолютно не хочется.
Бывший детский сад пустовал лет 30. Как поясняют жители, забросили его еще в 1998 году, с тех пор здание разрушалось без охраны и служило приютом для маргиналов. Застройщик обязался снести его и обустроить двор. Вместо этого он избавился от участка, а теперь гражданам предлагают вместо двора гостиницу. По какой причине балаковская администрация много лет не обращала внимания на участок под бывшим детским учреждением, тоже остается под вопросом. Впрочем, детский сад в шаговой доступности от домов имеется, он расположен по другую сторону от новостроек.
Бывший саратовский чиновник стал президентом Абхазии. Но только временно
Абхазию временно возглавил выходец из Саратова. Исполнять обязанности президента страны до проведения выборов будет вице-президент Бадра Гунба. Глава республики Аслан Бжания ушел в отставку. Вчера, 19 ноября, ее принял парламент Абхазии.
Уход с поста президента Абхазии произошел на фоне массовых протестов в республике, после многочасовых переговоров с оппозицией, завершившихся лишь в ночь на 19 ноября. В отставку вместе с президентом ушел и премьер-министр Александр Анкваб, его обязанности будет исполнять бывший спикер парламента Валерий Банбу.
Временно исполняющий обязанности главы республики Бадра Гунба - уроженец города Сухуми, но высшее образование он получал в Саратове и карьеру госслужащего начинал здесь же. В 2003 году нынешний руководитель окончил Саратовский аграрный университет по специальности бухучет и аудит. В декабре того же года поступил на работу в отдел финансирования соцсферы и аппарата управления в комитете по финансам администрации Саратова. В тот период главой города был Юрий Аксененко.
С 2004 по 2006 год Бадра Гунба работал в финотделе Октябрьского района администрации Саратова, получил квалификационный разряд - младший муниципальный советник III класса. В 2007 году он защитил в Саратове кандидатскую на тему «Экономическое регулирование соразмерности производства и потребления сельскохозяйственной продукции на региональном продовольственном рынке: на примере Саратовской области».
В мэрии Саратова Бадра Гунба работал вплоть до лета 2007 года, когда мэром стал уже Олег Грищенко, затем уехал в Абхазию, где уже в сентябре получил пост референта по правовым вопросам в кабмине республики. В 2009 году он занял пост замминистра культуры Абхазии, в 2014 году - возглавил министерство. С марте 2020 года занял пост вице-президента страны.Пребывание выходца из мэрии Саратова на посту главы Абхазии - мера временная. Бадра Гунба должен в первую очередь подготовить страну к досрочным президентским выборам. Дату их проведения должен в течение ближайшей недели назначить парламент республики.
По законам Абхазии, президент избирается на срок 5 лет. Очередные президентские выборы должны были пройти в 2025 году, досрочные могут быть организованы уже до конца февраля. Бороться за президентское кресло Бадра Гунба не намерен. Наиболее вероятными участниками будущей предвыборной гонки считают главу оппозиционной Республиканской общественной организации (РОО) Адгура Ардинбу и бывшего руководителя торгпредстава республики в РФ Олега Барцица.
Протесты в Абхазии вспыхнули после подписания в Москве межправительственного соглашения о российских инвестициях в регион. Документ предоставлял льготы российским инвесторам, в том числе налоговые. Оппозиция заявила, что соглашение подрывает экономический суверенитет страны и пагубно скажется на положении местного бизнеса. Этот случай отставки президента на фоне протестных акций стал в истории Абхазии уже третьим. В 2014 году из-за политического кризиса пост оставил Александр Анкваб, в 2020 году - Рауль Хаджимба.
Абхазию временно возглавил выходец из Саратова. Исполнять обязанности президента страны до проведения выборов будет вице-президент Бадра Гунба. Глава республики Аслан Бжания ушел в отставку. Вчера, 19 ноября, ее принял парламент Абхазии.
Уход с поста президента Абхазии произошел на фоне массовых протестов в республике, после многочасовых переговоров с оппозицией, завершившихся лишь в ночь на 19 ноября. В отставку вместе с президентом ушел и премьер-министр Александр Анкваб, его обязанности будет исполнять бывший спикер парламента Валерий Банбу.
Временно исполняющий обязанности главы республики Бадра Гунба - уроженец города Сухуми, но высшее образование он получал в Саратове и карьеру госслужащего начинал здесь же. В 2003 году нынешний руководитель окончил Саратовский аграрный университет по специальности бухучет и аудит. В декабре того же года поступил на работу в отдел финансирования соцсферы и аппарата управления в комитете по финансам администрации Саратова. В тот период главой города был Юрий Аксененко.
С 2004 по 2006 год Бадра Гунба работал в финотделе Октябрьского района администрации Саратова, получил квалификационный разряд - младший муниципальный советник III класса. В 2007 году он защитил в Саратове кандидатскую на тему «Экономическое регулирование соразмерности производства и потребления сельскохозяйственной продукции на региональном продовольственном рынке: на примере Саратовской области».
В мэрии Саратова Бадра Гунба работал вплоть до лета 2007 года, когда мэром стал уже Олег Грищенко, затем уехал в Абхазию, где уже в сентябре получил пост референта по правовым вопросам в кабмине республики. В 2009 году он занял пост замминистра культуры Абхазии, в 2014 году - возглавил министерство. С марте 2020 года занял пост вице-президента страны.Пребывание выходца из мэрии Саратова на посту главы Абхазии - мера временная. Бадра Гунба должен в первую очередь подготовить страну к досрочным президентским выборам. Дату их проведения должен в течение ближайшей недели назначить парламент республики.
По законам Абхазии, президент избирается на срок 5 лет. Очередные президентские выборы должны были пройти в 2025 году, досрочные могут быть организованы уже до конца февраля. Бороться за президентское кресло Бадра Гунба не намерен. Наиболее вероятными участниками будущей предвыборной гонки считают главу оппозиционной Республиканской общественной организации (РОО) Адгура Ардинбу и бывшего руководителя торгпредстава республики в РФ Олега Барцица.
Протесты в Абхазии вспыхнули после подписания в Москве межправительственного соглашения о российских инвестициях в регион. Документ предоставлял льготы российским инвесторам, в том числе налоговые. Оппозиция заявила, что соглашение подрывает экономический суверенитет страны и пагубно скажется на положении местного бизнеса. Этот случай отставки президента на фоне протестных акций стал в истории Абхазии уже третьим. В 2014 году из-за политического кризиса пост оставил Александр Анкваб, в 2020 году - Рауль Хаджимба.
Старейший авторынок Саратова выселяют с Вольского тракта
Администрация Саратова оспаривает договор купли-продажи земли на выезде из Саратова в районе Вольского тракта. Таким образом, выселение бизнеса из этих мест продолжается.
В арбитраж поступил иск от мэрии Саратова, его предметом стало признание недействительным в силу ничтожности договора купли-продажи. В ходатайстве об обеспечке расшифровывается: речь идет о договоре, заключенном еще в 2007 году. касается он участка в 1 га на 2-м километре Вольского тракта. Вид назначения - земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики.
На кадастровой карте участок не обнаружен, не исключено, что это связано с его разделом. В ходатайстве об обеспечительных мерах истец просил запретить регистрационные действия с тремя участками в том же районе. Самый большой из них - 9,3 тыс. кв. м. - находится в частной собственности, вид назначения тот же. На нем расположена часть одного из старейших авторынков Саратовской области.
Второй участок - меньшей площади, всего 638 кв.м., вид назначения тот же. Разрешенное использование обеих - "необходимый для использования объекта автомобильного транспорта".
Размеры третьего неизвестны - на кадастровой карте он не обнаружен. Под обеспечку также попали два здания. Одно - площадью 20 кв.м. - будка охранника, площадь и назначение второго неизвестны.
Ответчиками по иску выступают индивидуальный предприниматель Станислав Гайдученко
и ООО "Мико-99". Как ИП, зарегистрированное в Энгельсе, г-н Гайдученко действует с 2018 года, занимаясь деятельностью в области звукозаписи и издания музыкальных произведений. В прошлом году было ликвидировано московское ООО "Мета Планет" (создано в 2022 году), в которой бизнесмену принадлежало 13%. Компания зарегистирована в Москве, ее деятельность была связана с использованием вычислительной техники и информационных технологий.
Остальные учредители вели такую же деятельность в компании с символичным названием "Скрипта ИТ". На одного из участников в столице была зарегистрирована компания "Жуй", занятая в ресторанном бизнесе. Г-н Гайдученко, окончивший институт юстиции СГЮА, сейчас в соцсетях представлен как участник столичной группы METAGHETTO.
Второй соответчик, ООО "Мико-99", действует в Саратове с 1999 года, деятельность связана с оптовой торговлей легковыми авто. В 2023 году из учредителей вышел Владимир Мулин, остались его брат Валерий Мулин (70%) и Владимир Спирин (30%). Этим же предпринимателям принадлежит "Нефтехимсарстрой", расположенный там же на Вольском тракте и занятый торговлей авто. Выручка "Мико" за прошлый год 3,6 млн рублей при убытке в 586 тыс. рублей, выручка "Нефтехимсарстрой" - 114 тыс. рублей при убытке в 662 тыс. рублей.
До сих пор стороны в суде не встречались и как так получилось, что чиновников 17 лет устраивал договор купли-продажи, а теперь перестал - вопрос риторический. Напомним, в саратовском арбитраже продолжается кампания по выдавливанию с Вольского тракта торговых точек и гаражей. Летом мэрия подала в суд сразу несколько исков, касающихся участков в районе выезда из Саратова на Вольский тракт. Произошло это буквально через неделю после того, как тракт показательно посетил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин, сильно его раскритиковав.
До сих пор предприниматели на Вольском тракте счастливо обходились без внимания мэрии. А редкие его вспышки в судах удавалось отбивать. БВ писал о попытке чиновников заставить демонтировать здесь торговые павильоны коммерческого директора "Кронверка" Кристину Плешкову. Их они обозначили как объекты "с признаками самовольного строительства". Попытка удалась в первых двух инстанциях, но провалилась в кассации. Инстанция указала, что вред жизни и здоровью от построек не доказан, а значит, они могут быть сохранены. Что не помешало чиновникам уже в октябре подать еще несколько исков о выселении бизнесменов.
Администрация Саратова оспаривает договор купли-продажи земли на выезде из Саратова в районе Вольского тракта. Таким образом, выселение бизнеса из этих мест продолжается.
В арбитраж поступил иск от мэрии Саратова, его предметом стало признание недействительным в силу ничтожности договора купли-продажи. В ходатайстве об обеспечке расшифровывается: речь идет о договоре, заключенном еще в 2007 году. касается он участка в 1 га на 2-м километре Вольского тракта. Вид назначения - земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики.
На кадастровой карте участок не обнаружен, не исключено, что это связано с его разделом. В ходатайстве об обеспечительных мерах истец просил запретить регистрационные действия с тремя участками в том же районе. Самый большой из них - 9,3 тыс. кв. м. - находится в частной собственности, вид назначения тот же. На нем расположена часть одного из старейших авторынков Саратовской области.
Второй участок - меньшей площади, всего 638 кв.м., вид назначения тот же. Разрешенное использование обеих - "необходимый для использования объекта автомобильного транспорта".
Размеры третьего неизвестны - на кадастровой карте он не обнаружен. Под обеспечку также попали два здания. Одно - площадью 20 кв.м. - будка охранника, площадь и назначение второго неизвестны.
Ответчиками по иску выступают индивидуальный предприниматель Станислав Гайдученко
и ООО "Мико-99". Как ИП, зарегистрированное в Энгельсе, г-н Гайдученко действует с 2018 года, занимаясь деятельностью в области звукозаписи и издания музыкальных произведений. В прошлом году было ликвидировано московское ООО "Мета Планет" (создано в 2022 году), в которой бизнесмену принадлежало 13%. Компания зарегистирована в Москве, ее деятельность была связана с использованием вычислительной техники и информационных технологий.
Остальные учредители вели такую же деятельность в компании с символичным названием "Скрипта ИТ". На одного из участников в столице была зарегистрирована компания "Жуй", занятая в ресторанном бизнесе. Г-н Гайдученко, окончивший институт юстиции СГЮА, сейчас в соцсетях представлен как участник столичной группы METAGHETTO.
Второй соответчик, ООО "Мико-99", действует в Саратове с 1999 года, деятельность связана с оптовой торговлей легковыми авто. В 2023 году из учредителей вышел Владимир Мулин, остались его брат Валерий Мулин (70%) и Владимир Спирин (30%). Этим же предпринимателям принадлежит "Нефтехимсарстрой", расположенный там же на Вольском тракте и занятый торговлей авто. Выручка "Мико" за прошлый год 3,6 млн рублей при убытке в 586 тыс. рублей, выручка "Нефтехимсарстрой" - 114 тыс. рублей при убытке в 662 тыс. рублей.
До сих пор стороны в суде не встречались и как так получилось, что чиновников 17 лет устраивал договор купли-продажи, а теперь перестал - вопрос риторический. Напомним, в саратовском арбитраже продолжается кампания по выдавливанию с Вольского тракта торговых точек и гаражей. Летом мэрия подала в суд сразу несколько исков, касающихся участков в районе выезда из Саратова на Вольский тракт. Произошло это буквально через неделю после того, как тракт показательно посетил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин, сильно его раскритиковав.
До сих пор предприниматели на Вольском тракте счастливо обходились без внимания мэрии. А редкие его вспышки в судах удавалось отбивать. БВ писал о попытке чиновников заставить демонтировать здесь торговые павильоны коммерческого директора "Кронверка" Кристину Плешкову. Их они обозначили как объекты "с признаками самовольного строительства". Попытка удалась в первых двух инстанциях, но провалилась в кассации. Инстанция указала, что вред жизни и здоровью от построек не доказан, а значит, они могут быть сохранены. Что не помешало чиновникам уже в октябре подать еще несколько исков о выселении бизнесменов.
Related Channels & Groups
Вектор🔹Губкинский
🔹Написать нам: https://t.me/vektorgub 🔹Губкинская Телерадиокомпания «Вектор» 🔹Все новости Губкинского, Ямала, России 🔹Сайт: vektor-tv.ru 🔹Мы в ВКонтакте: https://vk.com/gubvektor
Трус Юлия про бизнес
Собственник 3-х бизнесов МАЭР https://maer-academy.ru/ Одежда TRU https://t.me/yuliatruscloth Консалтинг https://clck.ru/3E3uvc Пригласить на выступление: https://bot.trus.pro/contact_truspro_1
ЭКВИУМ | БИЗНЕС-СООБЩЕСТВО
▪️Сообщество high-impact предпринимателей ▪️Опыт и знания 1000+ владельцев бизнеса ▪️31 чаптер в РФ, Казахстане, ОАЭ, Узбекистане, Индонезии, Молдове, Беларуси, Германии и Турции
Мой бизнес | Калининград
🖥mbkaliningrad.ru Льготные займы Консультации и обучение Поддержка самозанятых Выход на экспорт Кластерное развитие Инновации Соц. предпринимательство Сельское хозяйство Повышение производительности труда ❗️Нужна консультация? +7 (4012) 994-904
Крым – мой край 🏖 Севастополь, Симферополь, Ялта, Евпатория, Керчь (туристический бизнес, туризм и путешествия)
Крым мой край | Севастополь, Симферополь, Ялта, Евпатория, Керчь, Джанкой, Судак, Бахчисарай (туристический бизнес, канал о туризме и путешествиях) 📨 @tps_20 – админ ✨ @krPrice – прайс 🔗 telega.in/c/myKrim – условия рекламы
