СитиМобил Краснодар

СитиМобил Краснодар pinned a photo

РАБОТАЙ БЕЗ КОМИССИИ* АГРЕГАТОРА ЯНДЕКС ТАКСИ!

Подключайся к Звёздному партнеру и работай без комиссии Яндекса 3 дня!

Мы заплатим комиссию Яндекса ЗА ТЕБЯ

Так же у нас:

Низкая комиссия

СУПЕР-ЦЕНА на покупку смены

Круглосуточная техническая поддержка 24/7

Постоянные акции, бонусы и розыгрыши для водителей!

Постоянная акция ПРИВЕДИ ДРУГА* - получай бонус 1000 рублей за каждого друга, а друг получит бонус - 3 дня без комиссии Яндекса!

ХВАТИТ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ, ПОДКЛЮЧАЙСЯ К ЗВЁЗДНОМУ ПАРТНЁРУ!

Подключиться можно на сайте - https://zvezdny-taxi.ru/
Telegram - https://t.me/zvezdn

СитиМобил Краснодар pinned Deleted message

Рубрика «Внеклассное чтение» возвращается! Андрей Павлов руководит в Ситимобиле направлением эффективности платформы. Он написал колонку о том, как будет работать такси в эпоху беспилотников.

Что изменится для агрегаторов, таксопарков, водителей и пассажиров, когда беспилотные такси станут нормой? Не стоит брать в руки вилы и поджигать беспилотники — они не уничтожат отрасль, а, наоборот, решат многие проблемы.

Например, беспилотные такси смогу заняться регулярными перевозками из районов с плотной застройкой до метро. А водители сфокусируются на более интересных и высокооплачиваемых поездках.

Главные цифры из отчёта за I квартал:

— Оборот компании вырос на 53% в годовом исчислении и составил 14,3 млрд рублей;
— Количество поездок достигло 51,2 млн.

Быстрее всего развивались сегменты B2B и повышенные классы — они показали рост в 3 раза по сравнению с прошлым годом. А бизнес-направление доставки выросло на 40% за квартал — и 700 новых клиентов из малого и среднего бизнеса.

Чем ещё можно похвастаться? Мы:

— заключили стратегическое партнерство с Gett;
— запустили новую программу лояльности;
— улучшили механизм работы с жалобами;
— добавили функцию заказа такси для другого человека;
— объединили каршеринг, самокат и такси в одну большую транспортную платформу.

Ситимобил и Gett теперь партнёры! Водители, подключённые к нашему сервису, будут брать на себя часть заказов Gett в экономе. В прошлом году мы опробовали эту бизнес-модель на 1–2% заказов Gett, а теперь масштабируем её.

В этой сделке столько плюсов для обеих сторон, водителей и пользователей, что даже ФАС её одобрила. Рассказываем, в чём смысл.

У водителей-партнёров Ситимобил станет больше заказов — а значит вырастут доходы и уменьшится холостой пробег. А к клиентам Gett такси будет приезжать быстрее. Кстати, стоимость поездки для пользователей останется прежней.

В 2021 году отменяют всё — и вот добрались до водительских прав. Каждому четвертому россиянину, которого мы опросили, они не нужны. А у 18% участвовавших в опросе права есть, но они всё равно не водят автомобиль.

4% респондентов с правами и вовсе пользуются только каршерингом. Или такси — ведь, по мнению четверти россиян, ездить на нём выгоднее, чем на своей машине.

Мы также спросили у пользователей Ситимобил, куда и когда они добираются на такси. Чаще всего ездят в гости (36%), реже — на свидания (4%). Со своей стороны призываем вас чаще ездить на свидания на такси — можно заняться своими делами в поездке, а ещё это быстро, удобно и недорого (точно останется на романтический ужин).

Теперь в приложении Ситимобил вы можете заказать такси для друга, да и вообще для любого дорогого вам человека. Мы провели опрос клиентов — выяснилось, что чаще всего вызывают такси родителям (30%), супругам (23%), друзьям (16%) или детям (12%).

Эта услуга была популярной ещё до запуска — очень много людей просили сотрудников поддержки и колл-центра добавить её. Мы сделали это, и теперь такси доступно вашим близким — при заказе вы можете указать номер телефона, на который придёт смска с информацией о поездке.

22% россиян не усидят дома в новогоднюю ночь и будут совершать поездки. Половина из них — на такси. Это результаты нашего с Contrust опроса о том, как россияне планируют встретить Новый год.

Мы спросили то же самое и у водителей: 86% из более 10 000 респондентов по всей стране обычно работают в новогоднюю ночь. Причем не только из-за высокого спроса — ведь в Новый год пассажиры более внимательны, дают больше чаевых, угощают мандаринами и дарят подарки.

А кто-то даже приглашает водителей вместе отпраздновать Новый год — 60% опрошенных нами водителей хоть раз получали такое предложение. Но соглашались лишь 3%. И правда, такое приглашение можно назвать наивысшей оценкой за поездку, но лучше просто поставить пять звёзд.

Чат таксистов Краснодара

✅@taxist_krasnodar

Декабрь — трудный и напряжённый месяц для водителей. На дорогах не пойми что, все стоят в пробках и торопятся закончить свои дела. Но как же дух волшебства? Как же подарки?

Короче, мы решили взять на себя роль Деда Мороза и в приложении «Ситимобил для водителей» ежедневно дарим подарки, маленькие и большие. Самый крутой из них — смартфон Samsung Galaxy S20+. Вернее, смартфоны, целых 25 штук.

Условия самые простые: нужно совершать поездки через Ситимобил. Чем больше поездок, тем больше подарков.

Ситимобил теперь можно заказать в Одноклассниках! И это не обман, чтобы набрать классы, а самая настоящая интеграция.

Мини-приложение Ситимобил в ОК — одно из тех самых приложений на платформе VK Mini Apps, которых во ВКонтакте уже более 22 тысяч.

В нём можно делать практически всё, что и в обычном приложении — доступны все тарифы, можно выбрать способ оплаты и применить промокод. И всё это не покидая Одноклассники — к чему лишние сложности.

Новый закон о такси ещё обсуждают, и никто не знает, каким он будет. Но агрегаторы, водители и эксперты уже успели выразить своё беспокойство — ведь если будет принята его наиболее консервативная версия, это может серьёзно изменить рынок.

Как это повлияет на тарифы, доходы водителей, качество и безопасность всей отрасли? Мы, как и другие её участники, считаем, что в этой ситуации не обойтись без открытого диалога.

Завтра в 10:00 пройдет онлайн-конференция «Такси на грани» — пример такого диалога. Участники рынка (в том числе и мы), эксперты и представители органов власти обсудят, к чему нам всем стоит готовиться с принятием нового закона. Приглашаем всех неравнодушных!

С завтрашнего дня россияне будут обязаны носить маски в транспорте, в том числе и в такси. Всё и правда так серьёзно? Рассказываем!

Теперь маска — обязательное условие для поездки в такси. Водитель вправе отказаться везти пассажира без потери баллов мотивации, если у того нет маски или он отказывается её надевать. Если же водитель не хочет надевать маску, пассажир тоже может отказаться от поездки и вернуть деньги за подачу. И это никак не отразится на рейтинге обоих, если сообщить об инциденте в поддержку. Мы в свою очередь свяжемся с таксистом и проведём с ним беседу.

Каждую неделю мы напоминаем водителям наших партнёров о том, как важно пользоваться перчатками, антисептиками и масками. А служба поддержки реагирует на жалобы на водителей, не соблюдающих требования Роспотребнадзора.

В общем, чтобы беречь здоровье и избегать конфликтов, надевайте маски. А чтобы вы точно не забыли, перед поездкой мы пришлём вам пуш с напоминанием.

Мы тоже обеспокоены ростом числа заболевших коронавирусом в Москве. Вот что мы делаем для того, чтоб меньше беспокоились вы:

— закупили ещё больше масок, перчаток и антисептиков для таксопарков и Домов такси. Они будут раздаваться водителям партнёров Ситимобил бесплатно;

— лишний раз напомнили водителям о необходимости дезинфицировать и проветривать салон. Они могут сделать это на станции бесплатной дезинфекции, которая работала всё лето и открыта для всех наших партнёров-перевозчиков;

— продолжили устанавливать в машины партнёров перегородки для защиты водителей и пассажиров от вирусов.

А сотрудники компании остаются на удалёнке, приезжая в офис только в случае крайней необходимости и после сдачи теста на ковид.

🚖Исполнительный директор Ситимобил Виталий Бедарев для издания Intelligent Transport о том, как российский рынок агрегаторов такси пережил пандемию COVID-19. https://vc.ru/transport/156229-esli-by-google-i-facebook-zapustili-servisy-taksi-chto-proishodit-na-rossiyskom-rynke-agregatorov-taksi-posle-pandemii