МОСИНЖПРОЕКТ

Новостной канал АО «Мосинжпроект»
https://mosinzhproekt.ru/

Генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций метро Москвы, а также ряда дорожных объектов, оператор крупных градостроительных проектов.

Open in Telegram

Recent Posts

⭕️

Такая долгожданная и нужная

Всё это о станции «Достоевская» Кольцевой линии метро. Только представьте, за последние 70 лет — с момента открытия кольца — здесь не появилось ни одной новой станции. Но вскоре это изменится: «Достоевская» станет 13-й по счёту.

Сегодня на площадке идут активные работы, которые ведутся фактически вручную из-за плотной городской застройки. Завершить строительство планируем в 2030 году.

⭕️

Мы отправились в гости к строителям станции и выяснили, как проходят их рабочие будни. Приглашаем и вас в самое сердце строящейся «Достоевской».

@stroi_mos_ru

👨‍💻 Читайте и смотрите нас там, где вам удобно!

Подписывайтесь на соцмедиа «Мосинжпроекта»:
⭕️ВКонтакте vk.com/mosinzhproekt
⭕️Одноклассники ok.ru/mosinzhproekt
⭕️Дзен dzen.ru/mosinzhproekt
⭕️RuTube rutube.ru/channel/24726590/

Видео: АО «Мосинжпроект»
МОСИНЖПРОЕКТ | Подписаться

🚇 Метрополитены городов мира: Бурса

🇹🇷 Bursaray – легкорельсовый транспорт, обслуживающий город Бурса в Турции и состоящий из двух наземно-подземных линий, обеспечивающих транспортное сообщение между центром города и пригородными районами. Название Bursaray является сочетанием слов Бурса и Ray («железная дорога» на турецком).

МОСИНЖПРОЕКТ | Подписаться

⭕️

Про метро от первого лица

Троицкая линия — долгожданная для многих москвичей. На уже открытых участках мы видим яркие путевые стены, стильные платформы и вестибюли. Но как же возводили все эти масштабы под землёй?

🎬 В нашем мини-фильме авторы проекта поделятся историями о том, как проектировались станции на 16-й ветке, какое место здесь занимает искусство и как вообще строится московское метро.

Приятного просмотра!

@stroi_mos_ru

📸

Фото дня: мост через затон Новинки

Строительство объекта началось в феврале 2021 года и завершилось в августе 2023-го. Новый мост длиной 416 м с четырьмя полосами движения в обоих направлениях соединил набережную Марка Шагала и Проектируемый проезд №4062 с выходом на Южнопортовую улицу.

Также в рамках проекта построен участок Проектируемого проезда №4062 длиной 2,1 км — от улицы Льва Юдина до улицы Мустая Карима (по две полосы движения в каждом направлении).

При строительстве моста применены специальные технологии, благодаря которым обеспечена непрерывная навигация на Москве-реке. А какие именно, читайте на нашем сайте!

Фото: Градостроительныйкомплекс Москвы
МОСИНЖПРОЕКТ | Подписаться

📣

Вы нам лайки — мы вам вакансии! Договорились? Работайте вместе с нами и будьте в числе тех, кто строит настоящее и создает будущее.

АО «Мосинжпроект»
⭕️DBA администратор
⭕️системный администратор Linux/DevOps
⭕️главный специалист (программист/разработчик 1С)

АО «Мосметрострой»
⭕️ведущий инженер отдела охраны труда и экологической безопасности
⭕️электрогазосварщик (4-5 разряд)
⭕️водитель автомобиля МАЗ, Камаз, MAN, Татра

Присоединяйтесь к нашей дружной команде!

Фото: АО «Мосинжпроект»
МОСИНЖПРОЕКТ | Подписаться

⭕️Утро понедельника — идеальное время, чтобы узнать о будущем лучшего города земли

Поэтому смотрите интервью заммэра Москвы Владимира Ефимова РИА Новости. Из него вы узнате:

⭕️ как строительный сектор прошёл 2024 год и какие результаты показал;
⭕️ как будет развиваться транспортная инфраструктура столицы;
⭕️ чего ждут москвичи от программы реновации;
⭕️ будущее цирка на проспекте Вернадского и здания СЭВ на Новом Арбате;
⭕️ как выросло метро Москвы и какие ещё новые станции планируется построить, а также многое другое.

Уверены, это будут ваши самые интересные 25 минут за сегодня.

Приятного просмотра и хорошей недели!

@stroi_mos_ru

📅 В этот день, 31 января 2014 года, былооткрыто движение между станциями метро «Деловой центр» и «Парк Победы» Солнцевской линии

Строительство участка и станций проходило в непростых геологических условиях под Третьим транспортным кольцом, МЦК, ММДЦ «Москва-Сити», а также под действующей Арбатско-Покровской линией. Под Москвой-рекой работы велись в очень водонасыщенных грунтах. Местами тоннель проходил на глубине почти 90 метров.

При всем этом строители, проделавшие колоссальную работу, закончили ее с опережением сроков — всего за два года.

Фото: Градостроительный комплекс Москвы
МОСИНЖПРОЕКТ | Подписаться

See more posts

Open in Telegram

Recent Posts

Related Channels & Groups

Аня Цветочкина

ABUSAXIY 📢

DFM

МегаФон Таджикистан

Газстройпром