ҚТЖ PRESS

🔹Ағымдағы жылдың 10 айында ұнтақ өнімдерін тасымалдау соңғы 5 жылдағы жылдық көрсеткіштерден асып, өткен жылмен салыстырғанда 11% өсіммен 2,9 млн тоннаны құрады.

🔹Астықты өңдеу және ұнды тиеу бойынша абсолютті көшбасшы жалпы тиеудің 50% үлесімен Қостанай облысы болды, екінші орынды 17% үлесімен Ақмола облысы иеленді.

🔹Бұл ретте қыркүйек-қазан айларында жаңа егін астығы ұнтақтағының 0,5 млн тоннадан астамы тасымалданды.

🔹Ұнтақ өнімдерін тасымалдаудың негізгі бағыттары Орталық Азия елдері болып табылады, қазақстандық ұн импортының көшбасшылары Ауғанстан (788 мың тонна), Өзбекстан (454 мың тонна), Тәжікстан (57 мың тонна), Түрікменстан (28 мың тонна) және Қырғызстан (23 мың тонна) болды.

🔹Қытай нарығы да оң динамиканы көрсетіп, ағымдағы жылдың 10 айында 0,5 млн тонна белгісінен асып, өткен жылға қарағанда 48% өсті.

🔹Жабық вагондар паркі ұнтақ өнімдерін тасымалдауды қамтамасыз ету үшін жеткілікті және 15 мыңнан астам вагонды құрайды.

🔹«ҚТЖ» ҰК» АҚ мен өңірлерде мәселелерді шешу және астық жүктерін тасымалдауды бақылауды қамтамасыз ету үшін астық және ұнтақ өнімдерін тасымалдау бойынша жедел штабтар жұмыс істейді.

➖➖➖

🔹За 10 месяцев текущего года перевозки продуктов перемола превысили годовые показатели за последние 5 лет, составив 2,9 млн тонн с ростом на 11% к периоду прошлого года.

🔹Абсолютным лидером по переработке зерна и отгрузке муки стала Костанайская область с долей 50% от общей погрузки, второе место занимает Акмолинская область с долей 17%.

🔹При этом за сентябрь – октябрь перемола зерна нового урожая перевезено более 0,5 млн тонн.

🔹Основными направлениями перевозки продуктов перемола являются страны Центральной Азии, лидерами импорта казахстанской муки стали Афганистан (788 тыс. тонн), Узбекистан (454 тыс. тонн), Таджикистан (57 тыс. тонн), Туркменистан (28 тыс. тонн) и Кыргызстан (23 тыс. тонн).

🔹Китайский рынок также показывает положительную динамику, перевалив отметку 0,5 млн тонн за 10 месяцев т.г. с ростом на 48% к прошлому году.

🔹Парк крытых вагонов достаточен для обеспечения перевозок продуктов перемола и составляет более 15 тыс. вагонов.

🔹В АО «НК «КТЖ» и регионах функционируют Оперативные Штабы по перевозке зерна и продуктов перемола для решения вопросов и обеспечения контроля перевозок зерновых грузов.

🔹«Аналарға Көмек» қоғамдық қоры «Жалын тобының» жас өнерпаздары Ұлттық тасымалдаушының №10 «Астана-Алматы» пойызында күй тартты. Астанада өткен жарыста бас жүлдені иеленіп, шабытқа толы күй орындаған домбырашыларды пойыз жолаушылары шапалақпен қолдап, ықылас танытты.

🔹Домбырашылар «Ер Тұран» мен «Балбырауын» сияқты әйгілі ұлттық күйлерді орындап, өз шеберліктерін паш етті. Жолаушылардың пікірінще, өскелең ұрпақтың өнерінен патриоттық сезім мен ұлттық мәдениетке деген құрметі анық көрінеді.

🔹Айта кетейік, Ұлттық тасымалдаушының пойыздарында әртістер жиі дайындық жасап, өз өнерлерін көрсетіп, барлық жолаушыларды ерекше өнермен қуантады.

➖➖➖

🔹Воспитанники кружка домбры «Жалын тобы» представляющие Общественный Фонд «Аналарға Көмек» организовали музыкальное выступление в поезде Нацперевозчика №10 «Астана-Алматы». Юные домбристы завоевали Гран-при на соревновании в Астане и возвращались домой с заслуженной победой.

🔹Домбристы продемонстрировали своё мастерство, исполнив известные национальные кюи «Ер тұран» и «Балбырауын». Данное исполнение отражает дух патриотизма и культуру среди молодого поколения. Пассажиры с восторгом выражали свою благодарность.

🔹К слову, на поездах Нацперевозчика часто артисты проводят репетиции и готовятся к своим выступлениям, радуя всех пассажиров уникальным искусством.

🔹«Қазақстан темір жолы»,  «Электровоз құрастыру зауыты» ЖШС және ALSTOM 2028 жылға дейін 117 жүк электровозын жеткізу және сервистік орталықтар құру туралы келісті. Тиісті құжатқа Парижде Қазақстан-Франция Іскерлік кеңесінде қол қойылды.  

🔹Салмағы 9000 тоннаға дейінгі жүк пойыздарын тасымалдауға қабілетті қуатты жүк электровоздары ескірген 1980 жылғы үлгідегі ВЛ-80 локомотивтерін ауыстырады. Бұл локомотивтің артықшылығы төмен шығындар, үнемді электр энергиясын пайдалану, жоғары сенімділік және қызмет көрсету шығындарының аздығы болып табылады.  

🔹Мәміленің кепілі Франция қаржы министрлігінің BPI France экспорттық-кредиттік агенттігі. Францияның Société Générale Банкі локомотивтерді сатып алуға төмен мөлшерлемемен жеңілдетілген қаржыландыру ұсынады.

➖➖➖

🔹«Қазақстан темір жолы», ТОО «Электровозосборочный завод» и ALSTOM договорились о поставке 117 грузовых электровозов до 2028 года и создании сервисных центров. Соответствующий документ подписан в Париже на Казахстанско-Французском Деловом совете.  

🔹Мощные грузовые электровозы, способные перевозить грузовые поезда массой до 9000 тонн, заменят устаревшие локомотивы ВЛ-80 образца 1980 г. Преимуществами данных локомотив являются более низкая стоимость, экономичное употребление электроэнергии, высокая надежность и уменьшение затрат на сервисное обслуживание.  

🔹Гарантом сделки выступит экспортно-кредитное агентство Министерства финансов Франции BPI France. Французский банк Société Générale предоставит  на приобретение локомотивов льготное финансирование по низким ставкам.

🔹ҚТЖ және Société Générale француз банкі Париждегі Қазақстан-француздық Іскерлік кеңесінде Alstom электровоздарын сатып алуды қаржыландырудың негізгі шарттары туралы келісім жасасты.

🔹Тараптар 117 локомотив сатып алуға төмен ставкалар бойынша жеңілдікті қаржыландыру беру туралы уағдаласты. Кепілгер Францияның қаржы министрлігінің BPI France экспорттық-кредиттік агенттігі болып табылады.

🔹Локомотивтер 2028 жылға дейін ҚТЖ-ға жеткізіледі. ҚТЖ паркін жаңарту тасымалдау процесіне оң әсерін тигізеді.

Анықтама үшін: Сатып алынатын электровоздар 1980 жылғы үлгідегі ескірген ВЛ-80 локомотивтерін ауыстырады. Бұл локомотивтің артықшылықтары төмен шығындар, электр энергиясын үнемді пайдалану, жоғары сенімділік және қызмет көрсету шығындарын азайту болып табылады.  

➖➖➖

🔹КТЖ и французский банк Société Générale заключили Соглашение об основных условиях финансирования закупки электровозов Alstom на казахстанско-французском Деловом совете в Париже.

🔹Стороны договорились о предоставлении льготного финансирования по низким ставкам на приобретение 117 локомотивов. Гарантом выступит экспортно-кредитное агентство Министерства финансов Франции BPI France.

🔹Локомотивы будут поставлены КТЖ до 2028 года. Обновление парка КТЖ положительно отразится на перевозочном процессе.  

Справочно: Закупаемые электровозы придут на замену устаревшим локомотивам ВЛ-80 образца 1980 г. Преимуществами данных локомотив являются более низкая стоимость, экономичное употребление электроэнергии, высокая надежность и уменьшение затрат на  сервисное обслуживание.  

🔹2024 жылғы 3 қарашада Отар – Шилібастау аралығында 2745 SKL-14 бекіткішін ұрлау анықталды. Бұл апатқа және вагондардың істен шығуына әкелуі мүмкін. Қалпына келтіру жұмыстары жедел жүргізіліп, қозғалыс қалпына келтірілді.

🔹Бұл жыл басынан бері осы учаскеде ұрлықтың екінші жағдайы, бүкіл ел бойынша – 10-ға жуық. Материалдар құқық қорғау органдарына берілді, қылмыстық іс қозғалды. Ұрлық көлік қауіпсіздігіне қауіп төндіреді және кестені бұзады.

🔹ТЖ алдын алған теміржолшыларға ҚТЖ-дан алғыс жарияланды.

➖➖➖

🔹3 ноября 2024 года на перегоне Отар – Чильбастау обнаружено хищение 2745 скреплений SKL-14. Это могло привести к крушению и сходу вагонов. Оперативно проведены восстановительные работы, движение восстановлено.

🔹Это второй случай хищения на этом участке с начала года, всего по стране – около 10. Материалы переданы в правоохранительные органы, заведено уголовное дело. Хищения угрожают безопасности перевозок и нарушают график.

🔹Железнодорожникам, предотвратившим ЧП, объявлена благодарность от КТЖ.

🔹Ағымдағы жылдың басынан бастап "Қазтеміртранс" АҚ паркі 814 вагонға жаңартылды. Тек қазан айында қазіргі заманғы стандарттарға сәйкес келетін және 70 тоннаға дейін жүк көтергіштігін қоса алғанда, барлық қажетті техникалық сипаттамалары бар 465 жартылай вагон сатып алынды. Жыл соңына дейін тағы 536 жартылай вагон жеткізу жоспарлануда.

🔹2025 жылы 1200 астам жүк вагонын сатып алу жоспарлануда.

🔹Жылжымалы құрам астық, көмір және басқа да әлеуметтік маңызы бар жүктерді тасымалдау үшін қолданылады.

➖➖➖

🔹С начала текущего года парк АО «Қазтеміртранс» обновился на 814 вагонов. Только в октябре приобретено 465 полувагонов, соответствующих современным стандартам и обладающих всеми необходимыми техническими характеристиками, включая грузоподъемность до 70 тонн. До конца года планируется поставка еще 536 полувагонов.

🔹В 2025 году планируется закупить более 1200 грузовых вагонов.

🔹Подвижной состав используется для транспортировки социально значимых грузов, таких как зерно, уголь и другие.

ҚТЖ за неделю с 28.10.2024 г. по 01.11.2024 г.

🔸В КТЖ прошел круглый стол по поддержке отечественных производителей

🔸КТЖ поддерживает отечественных производителей и увеличивает долю казахстанского содержания.

🔸Управление перевозочным процессом максимально автоматизируют на станции Достык

🔸Перспективы увеличения товарооборота между Казахстаном и Афганистаном до 3 млрд долларов: вызовы и возможности

🔸В Алматы началась ХХХIII Тарифная конференция железнодорожных администраций – участниц тарифного соглашения стран Содружества Независимых Государств.

🔸В октябре по сети Костанайского отделения грузовых перевозок отгружено порядка 297,7 тыс. тонн зерна или более 4,3 тыс. вагонов.

🔸КТЖ обратилось к водителям автотранспорта

🔸Перевозки нового урожая в сентябре-октябре составили более 2,2 млн тонн, из них 1,8 млн тонн экспортировано

🔸КТЖ: обеспечение безопасности движения сегодня поставлено в приоритет

🔸Цифровые системы KinetiX безвозмездно передаст КТЖ американская Wabtec

🔸В Алматы завершилась ХХХIII Тарифная конференция железнодорожных администраций – участниц тарифного соглашения стран Содружества Независимых Государств

ҚТЖ апта ішінде 28.10.2024 ж. бастап 01.11.2024 ж. дейін

🔸ҚТЖ-да отандық өндірушілерді қолдау бойынша дөңгелек үстел өтті

🔸ҚТЖ отандық өндірушілерді қолдайды және қазақстандық қамту үлесін арттырады

🔸Достық станциясында тасымалдау процесін басқару барынша автоматтандырылуда

🔸Алматыда Тәуелсіз Мемлекеттер Достастығы елдерінің тарифтік келісіміне қатысушы теміржол әкімшіліктерінің ХХХІІІ тарифтік конференциясы басталды

🔸Қазан айында Қостанай жүк тасымалы бөлімшесінің желісі бойынша шамамен 297,7 мың тонна астық тиелді немесе 4,3 мыңнан астам вагон жөнелтілді

🔸ҚТЖ автокөлік жүргізушілерін теміржол өткелдерін кесіп өтерде сақ болуға шақырды

🔸Қыркүйек-қазан айларында жаңа өнім тасымалы 2,2 млн тоннадан асты, оның 1,8 млн тоннасы экспортталды

🔸АҚШ-тың Wabtec компаниясы KinetiX цифрлық жүйелерін ҚТЖ-ға өтеусіз береді

В Алматы завершилась ХХХIII Тарифная конференция железнодорожных администраций – участниц тарифного соглашения стран Содружества Независимых Государств.

Представители железнодорожных администраций Азербайджана, Армении, Беларуси, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, а также Совета по железнодорожному транспорту государств-участников содружества на конференции приняли Тарифную политику железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2025 фрахтовый год.

⭕️ҚТЖ-ның барлық материалдары:

⭕️Все материалы КТЖ:

🌐railwаys.kz
📹YouTube
🔗Instagram
📲Facebook

АҚШ-тың Wabtec компаниясы KinetiX цифрлық жүйелерін ҚТЖ-ға өтеусіз береді

🖋️«Самұрық-Қазына» мен Wabtec арасындағы келісімге KGIR-2024 шарасы аясында қол қойылды.

Wabtec ҚТЖ-мен көпжылдық серіктестікті және локомотивтерді жеткізіп жатқанын ескере отырып, ҚТЖ-ға KinetiX цифрлық жүйесін табыстайды және оған екі жыл сервистік қызмет көрсетеді.

📌KinetiX цифрлық жүйесі жасанды интеллект негізінде жылжымалы құрамды бақылау және оған диагностика жүргізу үшін қолданылады.

Мұндай жүйенің құны — 10,4 миллион доллар.

▪️Wabtec (Westinghouse Air Brake Technologies Corporation) — локомотивтер шығаратын және локомотивтерге, жүк пен жолаушы көліктеріне арналған өнімдер шығаратын америкалық компания.

Көлік және логистика саласындағы әлемдік көшбасшылардың бірі және ҚТЖ үшін 595 локомотив шығарып, ТМД елдеріне 39 локомотив экспорттаған «Локомотив құрастыру зауытына» иелік етеді.

*

Цифровые системы KinetiX безвозмездно передаст КТЖ американская Wabtec

🖋️Подписание соглашения между Самрук-Қазына и Wabtec состоялось на полях KGIR-2024.

Wabtec, учитывая многолетнее сотрудничество с КТЖ и текущую поставку локомотивов, предоставит КТЖ цифровую систему KinetiX с двухлетним сервисным обслуживанием.

📌Цифровая система KinetiX применяется для мониторинга и диагностики подвижного состава на базе искусственного интеллекта.

Стоимость подобной системы - 10,4 млн долларов.

▪️Wabtec (Westinghouse Air Brake Technologies Corporation) — американская компания, производящая локомотивы и продукцию для локомотивов, грузовых и пассажирских транспортных средств.

Является одним из мировых лидеров в области транспорта и логистики и владеет «Локомотив құрастыру зауыты», который обеспечил выпуск 595 локомотивов для КТЖ и экспортировал 39 локомотивов в страны СНГ.

Безопасность движения поездов остается приоритетом работы АО “НК “КТЖ”. В целом на железнодорожном транспорте обеспечена устойчивость перевозочного процесса, выполняются заданные целевые параметры безопасности движения. За 9 месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года целевой показатель уровня безопасности движения улучшен на 6%, количество нарушений снижено на 8%.

По итогам первого полугодия 2024 г. железнодорожная администрация Казахстана вошла в число организации, улучшивших состояние безопасности движения, и находится в тройке стран СНГ по показателю безопасности движения.

Подробнее

🔹Қыркүйек-қазан айларында жаңа өнім тасымалы 2,2 млн тоннадан асты, оның 1,8 млн тоннасы экспортталды (өткен жылмен салыстырғанда 30% артық).

🔹Ресейге 23,4 мың тонна, Ресей арқылы транзитпен — 113 мың тонна экспортталды.

🔹Ақтау порты арқылы Иранға 250 мың тоннадан астам жүк жөнелтілді.

🔹Орталық Азия нарықтарына экспорт 30% астамға өсіп, 1 млн тоннадан асты.

🔹Қытайға Экспорт шектеулі: фитосанитариялық және кедендік бақылаудың күшеюіне байланысты 360 вагон (25 мың тонна) қайтарылды.

🔹Контейнерлерді тексеру уақыты 5-тен 10 тәулікке дейін ұлғайтылды, Қорғас шекарасында 2500-ден астам контейнер жиналды.

🔹Қытай Пойыздарды қабылдауды шектегендіктен, ҚТЖ астық тиеуді реттеуге мәжбүр.

🔹Мәселені шешу үшін 1 қарашада Қостанайда экспорттаушылармен және мемлекеттік органдармен кездесу өтеді.

➖➖➖

🔹Перевозки нового урожая в сентябре-октябре составили более 2,2 млн тонн, из них 1,8 млн тонн экспортировано (на 30% больше, чем в прошлом году).

🔹В Россию экспортировано 23,4 тыс. тонн, транзитом через Россию — 113 тыс. тонн.

🔹Через порт Актау в Иран отгружено более 250 тыс. тонн.

🔹На рынки Центральной Азии экспорт вырос более чем на 30% и превысил 1 млн тонн.

🔹Экспорт в Китай ограничен: возвращено 360 вагонов (25 тыс. тонн) из-за ужесточения фитосанитарного и таможенного контроля.

🔹Время досмотра контейнеров увеличено с 5 до 10 суток, на границе в Хоргосе скопилось более 2500 контейнеров.

🔹Из-за ограничения приема поездов Китаем КТЖ вынуждено регулировать погрузку зерна.

🔹Для решения вопроса 1 ноября в Костанае пройдет встреча с экспортерами и госорганами.