Силикатная 2 МЦД 2 Подольск Нахабино D2
Vk.com/silikatnaya2
Канал t.me/silikatnaya2
Чат t.me/silikatnaya
Recent Posts
Сбой движения в сторону Подольска, возможно виною тому проблемы в Царицыно
Напоминаем, что над путями D2 строится новый путепровод. Для этого с коллегами из РЖД проводим подготовительные мероприятия на участке железной дороги и одновременно ведем работы на станции Царицыно.
На Рижском направлении:
🔹 От Курской до Стрешнево интервалы движения увеличеныдо 1 ч 20 мин, от Стрешнево до Нахабино — до 40 мин
🔹 На станциях Гражданская и Дмитровская поезда в обе стороны следуют по пути «на Нахабино»
🔹 Часть поездов со стороны Нахабино следует укороченными маршрутами от/до Стрешнево и Трикотажной
На Курском направлении:
🔹 Интервалы движения частично увеличеныдо 1 ч
🔹 Часть поездов со стороны Подольска проследует укороченными маршрутами от/до Курской
🔹 Утром с начала движения до 07:30 поезда в центр проследуют станции Покровское, Царицыно, Москворечье и Курьяново без остановки. Для поездок до этих станции проезжайте до Перервы и пересаживайтесь на поезд в обратном направлении. Для поездок в центр отправляйтесь до станции Красный Строитель и пересаживайтесь на поезд в обратную сторону, а также пользуйтесь наземным городским транспортом или метро
Перед поездкой уточняйте расписание пригородных и городских поездов в приложениях «Метро Москвы», «Московский транспорт», а также в приложении и на сайте перевозчика.
В поездах МЦД появились буфетчицы с тележками: продают напитки и закуски
На МЦД решили запустить мобильный буфет.
Подобный сервис пассажирам уже предоставляют в «Ласточках» дальнего следования и «Сапсанах». Еще буфетчиц можно было встретить в РЭКСах и «Аэроэкспрессах». Но на МЦД такого еще не было — все-таки диаметры позиционируются как наземное метро. Возможно, это первый шаг на пути продления диаметров в другие области: закуски и напитки для тех, кто будет ехать далеко.
На МЦД решили запустить мобильный буфет.
Подобный сервис пассажирам уже предоставляют в «Ласточках» дальнего следования и «Сапсанах». Еще буфетчиц можно было встретить в РЭКСах и «Аэроэкспрессах». Но на МЦД такого еще не было — все-таки диаметры позиционируются как наземное метро. Возможно, это первый шаг на пути продления диаметров в другие области: закуски и напитки для тех, кто будет ехать далеко.
🚇 «Текстильщики» 💍Большой Кольцевой линии. 🚶 Строительство пересадки на Таганско-Краснопресненскую линию
Продолжаем наблюдать за ходом работ по отделке надземной переходной галереи пересадки.
📷: РМТМ
#МосковскийМетрополитен
#СтроительствоМетро
#Текстильщики
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Пересадка
Продолжаем наблюдать за ходом работ по отделке надземной переходной галереи пересадки.
📷: РМТМ
#МосковскийМетрополитен
#СтроительствоМетро
#Текстильщики
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Пересадка
Продление сервиса МЦД в регионы должно начаться в следующем году
Об этом заявил ТАСС мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, проект затронет все четыре действующих маршрута Московских центральных диаметров (МЦД), а также Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги. Работы должны занять 3-4 года. Ранее в сентябре мэр Москвы заявлял о планах продления МЦД в четыре региона: Калужскую, Смоленскую, Тульскую и Ярославские области.
Он также указал, что проект включает повышение частоты движения до региональных центров, частичную модернизацию инфраструктуры и обновление подвижного состава. «Мы выбрали такой щадящий вариант, учитывая все-таки огромную инвестиционную нагрузку на РЖД, чтобы это были минимальные капитальные вложения», – цитирует ТАСС мэра Москвы.
Предполагаемый объем поставок нового подвижного состава Сергей Собянин не называл. В феврале заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявлял о планах приобретения для Центрального транспортного узла около 400 поездов до 2030 года.
На этом фоне производитель поставляемых для МЦД поездов «Иволга» – Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») – получил льготный займ по механизму кластерной инвестиционной платформы на расширение мощностей. «Согласно утвержденному контрольному показателю, ТВЗ должен будет выпускать не менее 350 вагонов электропоездов «Иволга» в год», – сообщал в октябре замгендиректора ТМХ по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов в интервью ROLLINGSTOCK.
Фото: Transport_moscow/Railgallery
@rollingstock
Об этом заявил ТАСС мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, проект затронет все четыре действующих маршрута Московских центральных диаметров (МЦД), а также Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги. Работы должны занять 3-4 года. Ранее в сентябре мэр Москвы заявлял о планах продления МЦД в четыре региона: Калужскую, Смоленскую, Тульскую и Ярославские области.
Он также указал, что проект включает повышение частоты движения до региональных центров, частичную модернизацию инфраструктуры и обновление подвижного состава. «Мы выбрали такой щадящий вариант, учитывая все-таки огромную инвестиционную нагрузку на РЖД, чтобы это были минимальные капитальные вложения», – цитирует ТАСС мэра Москвы.
Предполагаемый объем поставок нового подвижного состава Сергей Собянин не называл. В феврале заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявлял о планах приобретения для Центрального транспортного узла около 400 поездов до 2030 года.
На этом фоне производитель поставляемых для МЦД поездов «Иволга» – Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») – получил льготный займ по механизму кластерной инвестиционной платформы на расширение мощностей. «Согласно утвержденному контрольному показателю, ТВЗ должен будет выпускать не менее 350 вагонов электропоездов «Иволга» в год», – сообщал в октябре замгендиректора ТМХ по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов в интервью ROLLINGSTOCK.
Фото: Transport_moscow/Railgallery
@rollingstock
В выходные 26-27 октября и 3-4 ноября изменится движение на D2
Это связано со строительством московского городского вокзала Царицыно, где уже начались работы по модернизации путевой и пассажирской инфраструктуры.
На Курском направлении:
🔹 Интервал движения частично увеличен до 24 минут
🔹 Часть поездов со стороны Подольска проследует укороченными маршрутами от/до Красного Строителя
На Рижском направлении:
🔹 Интервал движения увеличен до 24 минут
🔹 Часть поездов с стороны Нахабино следует укороченными маршрутами от/до Курского вокзала
Также напоминаем, что из-за работ по созданию подземного перехода изменились маршруты прохода на станции Царицыно. При возникновении вопросов обращайтесь к дежурным сотрудникам на станции.
С расписанием пригородных и городских поездов сверяйтесь в приложениях «Метро Москвы», «Московский транспорт», а также в приложении и на сайте перевозчика. Планируйте поездки заранее!
Это связано со строительством московского городского вокзала Царицыно, где уже начались работы по модернизации путевой и пассажирской инфраструктуры.
На Курском направлении:
🔹 Интервал движения частично увеличен до 24 минут
🔹 Часть поездов со стороны Подольска проследует укороченными маршрутами от/до Красного Строителя
На Рижском направлении:
🔹 Интервал движения увеличен до 24 минут
🔹 Часть поездов с стороны Нахабино следует укороченными маршрутами от/до Курского вокзала
Также напоминаем, что из-за работ по созданию подземного перехода изменились маршруты прохода на станции Царицыно. При возникновении вопросов обращайтесь к дежурным сотрудникам на станции.
С расписанием пригородных и городских поездов сверяйтесь в приложениях «Метро Москвы», «Московский транспорт», а также в приложении и на сайте перевозчика. Планируйте поездки заранее!
В июле 2024 года полного бюджетного исполнения в объеме 2 млрд руб. досрочно достиг федеральный проект «Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла» (сеть скоростных электричек, которые свяжут Москву с Тульской, Калужской, Владимирской, Ивановской и другими областями, сейчас работают как московские диаметры — МЦД). Эти средства перечислены в качестве взноса в уставный капитал РЖД и предназначены на развитие диаметров, поясняют в Sherpa Group.
Темпы финансирования модернизации инфраструктуры оказались на минимуме Темпы финансирования «транспортной» составляющей комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры замедлились по итогам трех кварталов 2024 года. За это время…
Темпы финансирования модернизации инфраструктуры оказались на минимуме
Темпы финансирования «транспортной» составляющей комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры замедлились по итогам трех кварталов 2024 года. За это время его бюджетное исполнение составило 35% (45,9 млрд руб.) против 57,5% (109,1 млрд руб.) год назад, что стало минимальным значением за весь период реализации с 2019 года. Среди факторов снижения — кадровые перестановки в руководстве транспортной отрасли и разработка нового нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Самый низкий уровень исполнения за девять месяцев отмечается у проектов, связанных с развитием портовой инфраструктуры, наиболее высокий — у относящихся к созданию железнодорожной и аэропортовой инфраструктуры.
Темпы финансирования «транспортной» составляющей комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры замедлились по итогам трех кварталов 2024 года. За это время его бюджетное исполнение составило 35% (45,9 млрд руб.) против 57,5% (109,1 млрд руб.) год назад, что стало минимальным значением за весь период реализации с 2019 года. Среди факторов снижения — кадровые перестановки в руководстве транспортной отрасли и разработка нового нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Самый низкий уровень исполнения за девять месяцев отмечается у проектов, связанных с развитием портовой инфраструктуры, наиболее высокий — у относящихся к созданию железнодорожной и аэропортовой инфраструктуры.
Каждый восьмой россиянин получает медицинскую помощь, пенсионную, социальное страхование за счет москвичей, которые ведут отчисления в эти фонды из своего фонда заработной платы. Об этом заявил Сергей Собянин во время пленарного заседания Московского финансового форума.
Ещё заявления мэра:
— Москва нарастила перечисления в федеральный бюджет в 5 раз с 2010 года
— Налоговые отчисления из Москвы в федеральный бюджет составляют 3,5 трлн рублей
— Запуск БКЛ метро уже принес в федеральный бюджет столько же, сколько составили расходы на ее строительство из городского бюджета
— Проект МЦД — это один из самых эффективных, на каждый вложенный в него рубль из бюджета было привлечено 11 рублей из частных средств.
🆗 Подписаться на Москва 24
Ещё заявления мэра:
— Москва нарастила перечисления в федеральный бюджет в 5 раз с 2010 года
— Налоговые отчисления из Москвы в федеральный бюджет составляют 3,5 трлн рублей
— Запуск БКЛ метро уже принес в федеральный бюджет столько же, сколько составили расходы на ее строительство из городского бюджета
— Проект МЦД — это один из самых эффективных, на каждый вложенный в него рубль из бюджета было привлечено 11 рублей из частных средств.
На станции Царицыно D2 начался новый этап строительства.
Коллеги из РЖД продолжают создавать подземный вестибюль с тоннелем, который соединит метро и МЦД.
С 19 октября закрывается выход из метро №3.
Наша задача — сделать так, чтобы путь до платформы и пересадки оставались понятными и доступными. Для этого мы продумали и организовали новые маршруты:
🔹Если вы приезжаете со стороны Подольска: переходите по временному пешеходному мосту, выходите на улицу Каспийская и направляйтесь к выходу из метро №2.
🔹 Также вы можете пройти через павильон у здания вокзала и перейти через старый пешеходный мост.
Подробно показываем на схеме и в видео 👆
Ежедневно более десятков тысяч пассажиров отправляются со станции Царицыно. С заботой о каждом из вас, мы проделали большую работу:
🔹 Открыли временный пешеходный мост.
🔹 Увеличили количество турникетов, установили дополнительную кассу и автоматы по продаже билетов.
🔹 Расширили тротуар на Каспийской улице.
🔹 До 4 м увеличили проход между выходом №2 и ограждением.
🔹 Разработали и разместили подробную навигацию.
🔹 Сделали дополнительный спуск с временного моста к турникетам.
🔹 Организовали дополнительный сход с платформы «из Москвы» и расширили лестницу к турникетам.
Чтобы новые маршруты стали понятными и привычными, на станции вам помогут дежурные сотрудники.
👍 Дептранс Москвы
Коллеги из РЖД продолжают создавать подземный вестибюль с тоннелем, который соединит метро и МЦД.
С 19 октября закрывается выход из метро №3.
Наша задача — сделать так, чтобы путь до платформы и пересадки оставались понятными и доступными. Для этого мы продумали и организовали новые маршруты:
🔹Если вы приезжаете со стороны Подольска: переходите по временному пешеходному мосту, выходите на улицу Каспийская и направляйтесь к выходу из метро №2.
🔹 Также вы можете пройти через павильон у здания вокзала и перейти через старый пешеходный мост.
Подробно показываем на схеме и в видео 👆
Ежедневно более десятков тысяч пассажиров отправляются со станции Царицыно. С заботой о каждом из вас, мы проделали большую работу:
🔹 Открыли временный пешеходный мост.
🔹 Увеличили количество турникетов, установили дополнительную кассу и автоматы по продаже билетов.
🔹 Расширили тротуар на Каспийской улице.
🔹 До 4 м увеличили проход между выходом №2 и ограждением.
🔹 Разработали и разместили подробную навигацию.
🔹 Сделали дополнительный спуск с временного моста к турникетам.
🔹 Организовали дополнительный сход с платформы «из Москвы» и расширили лестницу к турникетам.
Чтобы новые маршруты стали понятными и привычными, на станции вам помогут дежурные сотрудники.
Поездом 7239
Там чуть ли ни семь человек разом сбили — выясняем
На данный момент многие поезда стоят, часть пропускается в реверсивном режиме по 2 пути перегона