G-Drive СМП РСКГ

Российская серия кольцевых гонок

View in Telegram

Recent Posts

В эти выходные - финал мирового туринга на трассе в Макао!
На какой машине будет добыт титул - Hyundai, Honda или Lynk&Co?

Лидер сейчас - двукратный обладатель титула Норберт Михелиц.
Венгр выступает на такой же Hyundai Elantra N, которая с помощью Владимира Атоева выиграла 4 гонки в чемпионате России.

На 10 очков от лидера отстает Тед Бьорк на Lynk&Co 03.
Швед (на счету которого титул 2017 года) резко сократил отставание от Михелица благодаря победе в состоявшейся сегодня квалификации.

Третий - с отставанием в 14 баллов - Эстебан Герьери на Honda Civic.
Он не выигрывал Кубок или чемпионат мира ни разу.

Также шансы на титул есть у Яна Эрлаше (Lynk & Co) и Микеля Асконы (Hyundai). Так что, следить за трансляциями будет интересно!

Трансляции, как обычно, на https://www.youtube.com/@TCRTV/streams
📅 Первая гонка - в субботу в 7:20 МСК
📅 Вторая гонка - в воскресенье в 5:40 МСК; после нее пройдет гонка на Кубок мира на машинах GT3 с трансляцией на Youtube-канале FIA: https://www.youtube.com/@FIAOfficialVideo/
В эти выходные - финал мирового туринга на трассе в Макао!
На какой машине будет добыт титул - Hyundai, Honda или Lynk&Co?

Лидер сейчас - двукратный обладатель титула Норберт Михелиц.
Венгр выступает на такой же Hyundai Elantra N, которая с помощью Владимира Атоева выиграла 4 гонки в чемпионате России.

На 10 очков от лидера отстает Тед Бьорк на Lynk&Co 03.
Швед (на счету которого титул 2017 года) резко сократил отставание от Михелица благодаря победе в состоявшейся сегодня квалификации.

Третий - с отставанием в 14 баллов - Эстебан Герьери на Honda Civic.
Он не выигрывал Кубок или чемпионат мира ни разу.

Также шансы на титул есть у Яна Эрлаше (Lynk & Co) и Микеля Асконы (Hyundai). Так что, следить за трансляциями будет интересно!

Трансляции, как обычно, на https://www.youtube.com/@TCRTV/streams
📅 Первая гонка - в субботу в 7:20 МСК
📅 Вторая гонка - в воскресенье в 5:40 МСК; после нее пройдет гонка на Кубок мира на машинах GT3 с трансляцией на Youtube-канале FIA: https://www.youtube.com/@FIAOfficialVideo/
"Командные игры" без внимания РАФ больше не останутся!

Таков, наверное, главный вывод, который можно сделать из свежего интервью Сергея Успенского - успешного спортсмена, занимающего сейчас пост вице-президента РАФ.

Сергей Вадимович также является членом Совета РАФ по спорту.
А значит - принимал участие в заседании, на котором обсуждались резонансные маневры Дмитрия Брагина на финале в Грозном и было принято решение лишить гонщика всех набранных в сезоне очков.

И поскольку до этого момента мы были знакомы лишь с вердиктом (действия Дмитрия признаны нарушением принципов честной борьбы), любые пояснения и развернутые мнения весьма интересны.
Тем более - мнение столь авторитетного спортсмена и менеджера.

Правда, что-то нам подсказывает, что в ходе прочтения ответов у болельщиков могут появиться новые вопросы... Читаем интервью вот по этой ссылке.
Гоночная машина - и больше ничего!
(ну, кроме асфальта, газона, поребриков и отбойников...)

Это мы к тому, что в процессе выбора лучшего снимка года приходится оценивать самые разные кадры - портреты и натюрморты, с брызгами шампанского и взрывами эмоций после финиша...

Но нельзя забыть о самом простом жанре (создать настоящий шедевр в котором непросто даже опытным мастерам) - фотографии одинокого автомобиля, мчащегося по трассе.

И сегодня представляем на ваш суд порцию таких "простых" фото - чтобы вы сделали свой непростой выбор в опросе вот по этой ссылке.
Гоночная машина - и больше ничего!
(ну, кроме асфальта, газона, поребриков и отбойников...)

Это мы к тому, что в процессе выбора лучшего снимка года приходится оценивать самые разные кадры - портреты и натюрморты, с брызгами шампанского и взрывами эмоций после финиша...

Но нельзя забыть о самом простом жанре (создать настоящий шедевр в котором непросто даже опытным мастерам) - фотографии одинокого автомобиля, мчащегося по трассе.

И сегодня представляем на ваш суд порцию таких "простых" фото - чтобы вы сделали свой непростой выбор в опросе вот по этой ссылке.
В День качества принесли вам любопытный факт.
На каждом этапе нашей серии обязательно присутствует мобильная лаборатория для контроля сохранности качества топлива. Догадываетесь, почему?

Все пилоты должны быть в равных условиях, поэтому и топливо в баках обязано быть одинаковым: строго G-Drive 100, с одним и тем же фракционным составом и другими параметрами. Это условие необходимо соблюдать всем командам в любом классе гонок.

Поэтому пробы бензина берут непосредственно на автодроме.
Менее чем за полчаса специалисты мобильной лаборатории с помощью спектрометров и ряда автоматических анализаторов получают данные о составе топлива и предоставляют нам результаты анализа.

И да, к слову, точно такие же лаборатории работают и на сети АЗС «Газпромнефть»: с их помощью следят, чтобы в бак вашего автомобиля попадало только то, на что вы рассчитываете!

Реклама. ПАО “Газпром нефть”. ИНН 5504036333. ERID: 2VtzqwJRQc6
В День качества принесли вам любопытный факт.
На каждом этапе нашей серии обязательно присутствует мобильная лаборатория для контроля сохранности качества топлива. Догадываетесь, почему?

Все пилоты должны быть в равных условиях, поэтому и топливо в баках обязано быть одинаковым: строго G-Drive 100, с одним и тем же фракционным составом и другими параметрами. Это условие необходимо соблюдать всем командам в любом классе гонок.

Поэтому пробы бензина берут непосредственно на автодроме.
Менее чем за полчаса специалисты мобильной лаборатории с помощью спектрометров и ряда автоматических анализаторов получают данные о составе топлива и предоставляют нам результаты анализа.

И да, к слову, точно такие же лаборатории работают и на сети АЗС «Газпромнефть»: с их помощью следят, чтобы в бак вашего автомобиля попадало только то, на что вы рассчитываете!

Реклама. ПАО “Газпром нефть”. ИНН 5504036333. ERID: 2VtzqwJRQc6
See more posts

View in Telegram