юсуповский
Zeitenwende и смена эпох. Политика в 🇩🇪 и немецкие отношения с миром глазами и словами Алекса Юсупова (Alex Yusupov). Член SPD,аналитик фонда Эберта,политолог,со-автор подкаста “Канцлер и Бергхайн”, поддержать: https://t.ly/AXDee
Recent Posts
Замечательный ферайн wir.de и их районная инициатива недавно делали ивент в районной церкви, где мы общались с людьми разных миграционных историй (но, в основном, были самые разные русскоязычные) о специфическом взаимодействии новоприехавших, даже если они тут уже десятилетиями, с немецкой политикой и сопутствующих взаимных blind spots и предубеждениях. Большое спасибо команде - такие суперлокальные истории это просто кровь и плоть нашей общественной жизни.
С таких местных активистов я гонорары не беру (со всяких вояк, частного бизнеса, госструктур беру), поэтому мы решили пустить небольшие предусмотренные на это деньги (300 евро) на эксперимент.
Если у вас есть идея - либо уже реализованная, либо витающая и ждущая своего часа - идея дела именно такого местного, районно-деревенского характера, не связанная с политическими партиями или крупными федерально-земельными организациями, идея полезная для местного общества, политического просвещения и гражданских горизонтальных связей - пишите в комментарии! Получите этот миниприз. Примеры приводить не буду, чтобы не определять жанр заранее. Приветствуется рассказ о задумке и контексте, можете и фото/видео прикреплять. Если идей конкурентных будет несколько, придумаем голосовалку для читателей, но финальное решение будет автократичным.
С таких местных активистов я гонорары не беру (со всяких вояк, частного бизнеса, госструктур беру), поэтому мы решили пустить небольшие предусмотренные на это деньги (300 евро) на эксперимент.
Если у вас есть идея - либо уже реализованная, либо витающая и ждущая своего часа - идея дела именно такого местного, районно-деревенского характера, не связанная с политическими партиями или крупными федерально-земельными организациями, идея полезная для местного общества, политического просвещения и гражданских горизонтальных связей - пишите в комментарии! Получите этот миниприз. Примеры приводить не буду, чтобы не определять жанр заранее. Приветствуется рассказ о задумке и контексте, можете и фото/видео прикреплять. Если идей конкурентных будет несколько, придумаем голосовалку для читателей, но финальное решение будет автократичным.
А вы знали что ИКЕА пользовалась тюремным и принудительным трудом из ГДР? До сих пор расплачиваются
А в Гамбурге вообще западная демократия здорового человека.
Последние рейтинги популярности.
Те шестеро, что снизу - за власть состязаются. Тот, что выше - нет. Курица-яйцо?
Те шестеро, что снизу - за власть состязаются. Тот, что выше - нет. Курица-яйцо?
Сегодня до обеда министр транспорта от FDP Фолькер Виссинг написал колонку в FAZ под названием «выход из коалиции был бы проявлением неуважения к суверену». Слышен звук точения ножей. Может сменят Линднера?
NB: суверен у нас народ, не пугайтесь
NB: суверен у нас народ, не пугайтесь
Линднер в смс-ке партийным соратникам объясняет, что бумага утекла из правительства по чьей-то чужой вине, но раз так, то хочет объясниться (аю: политтехнология как в школьном парламенте). Говорит что настала пора отказаться от «самообманов» и встать на совершенно другой путь развития. Что люди ходят гордиться Германией, и ждут дел, ну а остальное про налоги, миграцию, Хабека - читайте сами.
Все, Mädels, пакуем светофорные чемоданы. Как и ожидалось, Линднер готовит сцену для наиболее выигрышного хлопанья дверью перед уходом из коалиции. Человек, который тормозил все экстренные меры реагирования на внешние кризисы со словами „это не предусмотрено коалиционным договором, мы так не договаривались“, под занавес, сегодня, выкатывает 18-страничный документ с фундаментальными требованиями спасения страны от кризисов. В документе содержится программа как будто для единоличного управления страной FDP, например, есть замечательное требование "Wirtschaftswende mit einer teilweise grundlegenden Revision politischer Leitentscheidungen" – „экономического разворота с частично фундаментальной ревизией принципиальных политических решений“, а в конкретике – вещи настолько недоговороспособные, что даже вслух их произносить без смущения не очень получается.
Линднер требует отмены налога Soli, немедленного понижения корпоративного налога, немедленного моратория на любое новое регулятивное право на три года, отмены всех запланированных коалицией законопроектов, особенно предложенных министром труда законов о тарифах, о соблюдении ответственности в цепочке поставок, о прозрачности оплаты труда и еще серии других. Линднер также критикует саму концепцию климатических целей и весь курс Хабека и предлагает полностью отдать рынку селекцию технологий будущего (летающие такси и синтетическое топливо, небось!)
Короче, я убежден, что это конец. Точно так же в 1982 году министр экономики Отто Граф Ламбсдорфф (FDP и, да, предок сегодняшнего Ламбсдорффа) в составе красно-желтого кабинета Гельмута Шмидта совершенно внезапно опубликовал бумагу с радикальными экономическими требованиями, о которых коалиция никогда не договаривалась. Этот документ уже потом историки стали называть „бракоразводным“, так как он осознанно предлагал курс, несовместимый с политикой социал-демократов. Поскольку коалиция ожидаемо не могла воплотить предложенные меры, министры FDP покинули правительство. Последовали шестичасовые дебаты в Бундестаге, затем конструктивный вотум недоверия, сменивший Шмидта на Коля без выборов существующим новым альянсом FDP и CDU/CSU - у нас с вачединым было об этом в выпуске про свободных демократов.Такой прямо уж симметричности шагов тут не будет, у христианских демократов слабые цифры с 2021 года, им очень нужны досрочные выборы для конвертации сильных опросов в депутатов. И значит, они будут.
Линднер требует отмены налога Soli, немедленного понижения корпоративного налога, немедленного моратория на любое новое регулятивное право на три года, отмены всех запланированных коалицией законопроектов, особенно предложенных министром труда законов о тарифах, о соблюдении ответственности в цепочке поставок, о прозрачности оплаты труда и еще серии других. Линднер также критикует саму концепцию климатических целей и весь курс Хабека и предлагает полностью отдать рынку селекцию технологий будущего (летающие такси и синтетическое топливо, небось!)
Короче, я убежден, что это конец. Точно так же в 1982 году министр экономики Отто Граф Ламбсдорфф (FDP и, да, предок сегодняшнего Ламбсдорффа) в составе красно-желтого кабинета Гельмута Шмидта совершенно внезапно опубликовал бумагу с радикальными экономическими требованиями, о которых коалиция никогда не договаривалась. Этот документ уже потом историки стали называть „бракоразводным“, так как он осознанно предлагал курс, несовместимый с политикой социал-демократов. Поскольку коалиция ожидаемо не могла воплотить предложенные меры, министры FDP покинули правительство. Последовали шестичасовые дебаты в Бундестаге, затем конструктивный вотум недоверия, сменивший Шмидта на Коля без выборов существующим новым альянсом FDP и CDU/CSU - у нас с вачединым было об этом в выпуске про свободных демократов.Такой прямо уж симметричности шагов тут не будет, у христианских демократов слабые цифры с 2021 года, им очень нужны досрочные выборы для конвертации сильных опросов в депутатов. И значит, они будут.
Они еще и не всем довольны там внизу! Доннерветтер, йезусмария (но Заар жалко, то-то они все к нам в Берлин валят)
Грайфсвальдовский «Катапульт» собрал в одну картинку конкретные последствия реформы общественных медиа. Меня особо удручает ужесточения ограничений на текстовую работу. Остальное надо у «мамочки» спросить!
Вопрос знатокам - это круто или фи?
Siemens покупает американского производителя программного обеспечения за 10 млрд долларов
Siemens объявил, что «подписал соглашение о приобретении Altair Engineering Inc., ведущего поставщика программного обеспечения на рынке промышленного моделирования и аналитики».Сделка обошлась Siemens в 10 миллиардов долларов (9,2 миллиарда евро).
Siemens покупает американского производителя программного обеспечения за 10 млрд долларов
Siemens объявил, что «подписал соглашение о приобретении Altair Engineering Inc., ведущего поставщика программного обеспечения на рынке промышленного моделирования и аналитики».Сделка обошлась Siemens в 10 миллиардов долларов (9,2 миллиарда евро).
Я как-то знакомился с внуком Шпеера, который живет под другой фамилией в Копенгагене. Сейчас листаю его тюремные дневники, вот вам. Плюс картинку под Хэллоуин (хочется скаламбурить со словом Heil, но не буду)
02 октября 1946 года, Шпандау. Сегодня я подвёл итог: мне было 26 лет, когда я впервые услышал речь Гитлера, который до этого вообще меня не интересовал; мне было 30, когда он преподнёс мне весь мир. Я не помогал ему прийти к власти, не финансировал его военные приготовления. Мои мечты всегда были посвящены лишь архитектуре, я не жаждал власти, а хотел стать вторым Шинкелем... Мне было 40, когда меня арестовали. Мне будет 61, когда я покину тюрьму.
02 октября 1946 года, Шпандау. Сегодня я подвёл итог: мне было 26 лет, когда я впервые услышал речь Гитлера, который до этого вообще меня не интересовал; мне было 30, когда он преподнёс мне весь мир. Я не помогал ему прийти к власти, не финансировал его военные приготовления. Мои мечты всегда были посвящены лишь архитектуре, я не жаждал власти, а хотел стать вторым Шинкелем... Мне было 40, когда меня арестовали. Мне будет 61, когда я покину тюрьму.
Ну и чтоб два раза не вставать, раз зашла речь о множащихся проектах по умной образовательно-политической-культурной работе с мигрантами из стран бывшего второго мира, то держите информашку, точнее приглашение от bpb. Если вы в этой сфере хоть как-то - вам обязательно туда, там шикарная сеть и куча новых контактов, шире русскоязычного мира Германии, потому что пост-ост. Что такое пост-ост? Примерно вот это -
В немецком контексте термин “пост-Ост” (Post-Ost) относится к самоопределяющейся идентичности и движению людей, чьи корни уходят в страны бывшего “восточного блока”. Это понятие возникло как альтернатива ранее использовавшимся, часто воспринимаемым как уничижительные, обозначениям. “Пост-Ост” охватывает разнообразную группу людей с корнями в Восточной, Юго-Восточной и Центральной Европе, подчеркивая многообразие опыта и происхождения внутри этого сообщества. Движение служит инструментом самоопределения и расширения прав и возможностей, объединяя людей различных национальностей, этнических групп и культур, таких как черкесы, буряты, поляки, боснийцы и эстонцы. Несмотря на разное происхождение, многие представители “пост-Ост” разделяют схожий опыт, не ограниченный национальными границами. Сообщество активно занимается вопросами расизма, антиславянских настроений, интерсекциональности и культурного представительства. “Пост-Ост” движение вносит важный вклад в диверсификацию дискурса о миграции и интеграции в Германии, требуя более нюансированного рассмотрения идентичностей и опыта за пределами упрощенной дихотомии Восток-Запад. Таким образом, “пост-Ост” представляет собой значимый шаг в самоопределении и расширении прав людей с восточноевропейскими корнями в Германии, способствуя более дифференцированному пониманию идентичности и принадлежности в немецком обществе.
В немецком контексте термин “пост-Ост” (Post-Ost) относится к самоопределяющейся идентичности и движению людей, чьи корни уходят в страны бывшего “восточного блока”. Это понятие возникло как альтернатива ранее использовавшимся, часто воспринимаемым как уничижительные, обозначениям. “Пост-Ост” охватывает разнообразную группу людей с корнями в Восточной, Юго-Восточной и Центральной Европе, подчеркивая многообразие опыта и происхождения внутри этого сообщества. Движение служит инструментом самоопределения и расширения прав и возможностей, объединяя людей различных национальностей, этнических групп и культур, таких как черкесы, буряты, поляки, боснийцы и эстонцы. Несмотря на разное происхождение, многие представители “пост-Ост” разделяют схожий опыт, не ограниченный национальными границами. Сообщество активно занимается вопросами расизма, антиславянских настроений, интерсекциональности и культурного представительства. “Пост-Ост” движение вносит важный вклад в диверсификацию дискурса о миграции и интеграции в Германии, требуя более нюансированного рассмотрения идентичностей и опыта за пределами упрощенной дихотомии Восток-Запад. Таким образом, “пост-Ост” представляет собой значимый шаг в самоопределении и расширении прав людей с восточноевропейскими корнями в Германии, способствуя более дифференцированному пониманию идентичности и принадлежности в немецком обществе.
Профслёт: https://t.me/genauberlin/251
Лучше на русском про Сару я еще не видел - https://t.me/dekoder_org_ru/644
Канцлер Миттвох 30.10.24 19:00 🎃👻🦇https://youtube.com/live/kTaWpVrSVek?feature=share (вопросы можно тут)
На экране загорелось "СРОЧНАЯ НОВОСТЬ - Немецкая экономика НЕОЖИДАННО показывает рост в третьем квартале". Все это брожение вокруг нуля - небольшой рост, небольшая рецессия в рамках сезонных эффектов, но в СМИ либо "конец света, план Моргентау сбывается" либо "вот это круто, давай пуш-нотификейшн по всем полосам пустим"....
Вы уловили эту историю с мюнхенским стартапом "летающих такси" Lilium? Выпускники Технического Университета в Мюнхене с 2015 разрабатывают эту летающую на батарейках штуку вертикального взлета и посадки. С начала разработки стартап сжег полтора миллиарда частных инвесторских денег, больше желающих нет.
Что делать, фирма пришла за деньгами (точнее за поручительством для кредиторов) к баварским и федеральным властям. Мюнхен-то за, но Зеленые в бюджетном комитете федеральную половину помощи отклонили, хотя по словам даже социал-демократов в парламенте, они редко видели, чтобы за кого-то так вступался сам канцлер (что-то вспомнился Wirecard).
Начался шит-сторм в сети, основатель Лилиума Клаус Реве запустил кампанию, дескать его детище могло бы стать ключевым декарбонизатором авиации, что речь идет о кредите, который фирма (у нее тысяча сотрудников) вернет. Потом начались угрозы о том, что фирма уйдет из Германии и судьба страны на кону, к этом подключился известный и одиозный инвестор Франк Телен, человек формата "Трамп есть у нас дома".
Стал говорить, что да, вообще-то он как настоящий бизнесмен и адепт свободного рынка против любых субвенций и все должен решать рынок, НО родина в опасности (да буквально написал "я беспокоюсь о Германии"). Правда, ему хватило порядочности написать, что он из тех самых частных инвесторов Лилиума, а вот другие участники этой лоббистской кампании — Александр Кудлих из 468 Capital или Даниэль Вышевич из World Fund тоже в рядах тех инвесторов, но решили это замолчать и просто громогласно поучаствовать в очернении "ампеля" как "правительства, вредящего Германии".
Чуть позже ко всему этому торжеству свободы слова присоединился и бундесфербанд немецких стартапов, главная структура по представительству интересов этой сферы, слова в их стейтменте там буквально копи-пэйст из постов на ЛинкдИне самого Клауса Реве, о том, что в будущем 80 процентов всех полетов вообще будут совершаться на батарейках.
Так я не понял, все-таки решает рынок или красивые утверждения? Когда Лилиум вышел в 2021 году на биржу, они сделали это с планами и обещаниями к 2024 году продать 90 своих воздушных судов и сгенерировать оборот в 246 миллионов долларов. Но до сих пор не произошло ни одного тестового полета с пассажирами или даже пилотами, пока эта штука только коротко взлетала сама и выглядела как осторожный и сверхбольшой хозяйственный дрон.
Вот у американских стартапов Archer Aviation и Joby Aviation есть уже довольно убедительные прототипы, но там их беззастенчиво финансирует Пентагон и технологически у них скорее классические вертолеты. В общем, не только я не понял, но и некоторые виднейшие представители живых и успешных стартапов, например сооснователь Delivery Hero Никита Фаренхольц, который обрушился с критикой на бундесфербанд, вменяя им лоббирование интересов не всей отрасли, а конкретного бизнеса, которому даже показать нечего.
Инвестор и менеджер Rocket Internet Филипп Глекнер присоединился и поведал о том, как коалиция инвесторов Лилиума нападала на стартаперов, не готовых присоединиться к их кампании против правительства. Основатель Lieferando Кристоф Гербер вообще открыто сказал — "рынок решил, с 33 миллионами ежемесячных убытков у Лилиума даже такой кредит ничего не даст".
Как там было у Хабека — "Start-up Nation Deutschland?" Скорее мадридский двор!
Что делать, фирма пришла за деньгами (точнее за поручительством для кредиторов) к баварским и федеральным властям. Мюнхен-то за, но Зеленые в бюджетном комитете федеральную половину помощи отклонили, хотя по словам даже социал-демократов в парламенте, они редко видели, чтобы за кого-то так вступался сам канцлер (что-то вспомнился Wirecard).
Начался шит-сторм в сети, основатель Лилиума Клаус Реве запустил кампанию, дескать его детище могло бы стать ключевым декарбонизатором авиации, что речь идет о кредите, который фирма (у нее тысяча сотрудников) вернет. Потом начались угрозы о том, что фирма уйдет из Германии и судьба страны на кону, к этом подключился известный и одиозный инвестор Франк Телен, человек формата "Трамп есть у нас дома".
Стал говорить, что да, вообще-то он как настоящий бизнесмен и адепт свободного рынка против любых субвенций и все должен решать рынок, НО родина в опасности (да буквально написал "я беспокоюсь о Германии"). Правда, ему хватило порядочности написать, что он из тех самых частных инвесторов Лилиума, а вот другие участники этой лоббистской кампании — Александр Кудлих из 468 Capital или Даниэль Вышевич из World Fund тоже в рядах тех инвесторов, но решили это замолчать и просто громогласно поучаствовать в очернении "ампеля" как "правительства, вредящего Германии".
Чуть позже ко всему этому торжеству свободы слова присоединился и бундесфербанд немецких стартапов, главная структура по представительству интересов этой сферы, слова в их стейтменте там буквально копи-пэйст из постов на ЛинкдИне самого Клауса Реве, о том, что в будущем 80 процентов всех полетов вообще будут совершаться на батарейках.
Так я не понял, все-таки решает рынок или красивые утверждения? Когда Лилиум вышел в 2021 году на биржу, они сделали это с планами и обещаниями к 2024 году продать 90 своих воздушных судов и сгенерировать оборот в 246 миллионов долларов. Но до сих пор не произошло ни одного тестового полета с пассажирами или даже пилотами, пока эта штука только коротко взлетала сама и выглядела как осторожный и сверхбольшой хозяйственный дрон.
Вот у американских стартапов Archer Aviation и Joby Aviation есть уже довольно убедительные прототипы, но там их беззастенчиво финансирует Пентагон и технологически у них скорее классические вертолеты. В общем, не только я не понял, но и некоторые виднейшие представители живых и успешных стартапов, например сооснователь Delivery Hero Никита Фаренхольц, который обрушился с критикой на бундесфербанд, вменяя им лоббирование интересов не всей отрасли, а конкретного бизнеса, которому даже показать нечего.
Инвестор и менеджер Rocket Internet Филипп Глекнер присоединился и поведал о том, как коалиция инвесторов Лилиума нападала на стартаперов, не готовых присоединиться к их кампании против правительства. Основатель Lieferando Кристоф Гербер вообще открыто сказал — "рынок решил, с 33 миллионами ежемесячных убытков у Лилиума даже такой кредит ничего не даст".
Как там было у Хабека — "Start-up Nation Deutschland?" Скорее мадридский двор!
И вам доброй ночи