За рулем
Журнал «За рулем»
Бот-предложка: @zr_mag_bot
Реклама: @e_starikova123
@zr_dtp – видео ДТП
@zr_lifehack – автолайфхаки
Регионы:
@zr_msk – Москва
@zr_mskobl – Московская обл.
@zr_spb_lenobl – СПБ и Ленингр. обл.
@zr_krasnodar_kray – Краснодарский край
Recent Posts
HIGER - ПРЕМЬЕРА ГОРОДСКОГО АВТОБУСА И НОВЫЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ НА URBANTRANS 2024
В декабре 2024 года на Международной выставке URBANTRANS в Москве эксклюзивный дистрибьютор Higer Bus Company Limited – компания «Русбизнесавто» представит обновленный модельный ряд туристических автобусов и новый городской автобус HIGER.
На стенде вы увидите 2 новых туристических автобуса HIGER.
HIGER KLQ 6812 КQ – самая маленькая модель из представленных «Русбизнесавто». В ней 8,2 м длины и 29 мест. Она пришла на смену KLQ 6826Q, который продается в России более 10 лет.
9,4-метровый HIGER KLQ 6952 KQA сменит предшественника KLQ 6928Q. Новинку отличает удлиненный на 320 мм кузов, вместительность увеличилась до 39 мест.
Главным экспонатом станет новый городской автобус HIGER. С ним HIGER возвращается в городской сегмент.
Модель и технические характеристики городского автобуса HIGER – пока интрига, и посетители URBANTRANS 2024 получат преимущество увидеть его одними из первых в России.
В декабре 2024 года на Международной выставке URBANTRANS в Москве эксклюзивный дистрибьютор Higer Bus Company Limited – компания «Русбизнесавто» представит обновленный модельный ряд туристических автобусов и новый городской автобус HIGER.
На стенде вы увидите 2 новых туристических автобуса HIGER.
HIGER KLQ 6812 КQ – самая маленькая модель из представленных «Русбизнесавто». В ней 8,2 м длины и 29 мест. Она пришла на смену KLQ 6826Q, который продается в России более 10 лет.
9,4-метровый HIGER KLQ 6952 KQA сменит предшественника KLQ 6928Q. Новинку отличает удлиненный на 320 мм кузов, вместительность увеличилась до 39 мест.
Главным экспонатом станет новый городской автобус HIGER. С ним HIGER возвращается в городской сегмент.
Модель и технические характеристики городского автобуса HIGER – пока интрига, и посетители URBANTRANS 2024 получат преимущество увидеть его одними из первых в России.
⚡️Моторные масла G-Energy выдержали самые жесткие испытания автоспорта в сезоне 2024!
🛞От новых фиджитал-гонок до марафонов на выносливость и бездорожья — каждый этап подтвердил надежность и высокие эксплуатационные свойства G-Energy.
🌟Масло сохраняло стабильность в условиях экстремальных нагрузок и помогало командам добиваться высоких результатов, преодолевая самые сложные трассы и климатические испытания.
Реклама 18+ | ООО «Газпромнефть - смазочные материалы» | ИНН 7728640182|erid F7NfYUJCUneP4VYrBBrp
🛞От новых фиджитал-гонок до марафонов на выносливость и бездорожья — каждый этап подтвердил надежность и высокие эксплуатационные свойства G-Energy.
🌟Масло сохраняло стабильность в условиях экстремальных нагрузок и помогало командам добиваться высоких результатов, преодолевая самые сложные трассы и климатические испытания.
Реклама 18+ | ООО «Газпромнефть - смазочные материалы» | ИНН 7728640182|erid F7NfYUJCUneP4VYrBBrp
Управление функциями в салоне Knewstar 001 (Geely Tugella) достаточно удобное
Например, климат-контроль управляется физическими кнопками и регуляторами, а на экране мультимедийной системы крупные и понятные шрифты.
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
Например, климат-контроль управляется физическими кнопками и регуляторами, а на экране мультимедийной системы крупные и понятные шрифты.
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
#ТестыЗарулем
Разрешают ли ПДД опережение в данной ситуации, если вы на грузовике?
Разрешают ли ПДД опережение в данной ситуации, если вы на грузовике?
Зачем нужен #антигель, если есть зимний #дизель?
Переход из осени в зиму – непростой период для владельцев дизельных авто. Колебания температуры приводят к загустению топлива, повышенным нагрузкам на форсунки и топливные насосы и/или невозможности завести мотор.
К сожалению, качественное зимнее #дизтопливо появляется на заправках ближе к концу декабря, так как многие АЗС до последнего распродают летнее топливо, либо разбавляют его зимним.
Именно поэтому, опытные водители еще в ноябре начинают использовать присадку антигель. Ее же применяют в дальних поездках, чтобы в мороз на загородной трассе не остаться с заглохшим мотором. Отметим, что антигель следует заливать в бак вместе с топливом, а не возить с собой, ведь это присадка, предотвращающая кристаллизацию ДТ, а не экстренный размораживатель.
Мы можем смело рекомендовать к использованию «Антигель для легковых автомобилей» от компании RUSEFF, который эффективно препятствует замерзанию дизельного топлива вплоть до – 52 С, препятствует образованию парафиновых кристаллов в топливных баках, магистралях и фильтрах автомобиля. Кроме того, состав прекрасно смазывает и защищает от коррозии детали топливной аппаратуры и насосов высокого давления, улучшает сепарацию воды фильтрами-отстойниками, снижает количество вредных выбросов. Совокупность свойств присадки положительно сказываются на экономичности двигателя.
Главное правильно выбрать концентрацию в соответствии с инструкцией. Удобно, что в арсенале #RUSEFF есть уже готовые смеси, рассчитанные на самые популярные объемы топливных баков - 1:50, 1:120 и 1:500 – достаточно залить состав в бак и можно не беспокоиться.
Защитить дизельный ДВС и увеличить его ресурс помогут специальные присадки RUSEFF.
Реклама|ООО «АЛЛЕЯ ГРУПП», ИНН 7728429454|erid F7NfYUJCUneP4VSS4J3u
Переход из осени в зиму – непростой период для владельцев дизельных авто. Колебания температуры приводят к загустению топлива, повышенным нагрузкам на форсунки и топливные насосы и/или невозможности завести мотор.
К сожалению, качественное зимнее #дизтопливо появляется на заправках ближе к концу декабря, так как многие АЗС до последнего распродают летнее топливо, либо разбавляют его зимним.
Именно поэтому, опытные водители еще в ноябре начинают использовать присадку антигель. Ее же применяют в дальних поездках, чтобы в мороз на загородной трассе не остаться с заглохшим мотором. Отметим, что антигель следует заливать в бак вместе с топливом, а не возить с собой, ведь это присадка, предотвращающая кристаллизацию ДТ, а не экстренный размораживатель.
Мы можем смело рекомендовать к использованию «Антигель для легковых автомобилей» от компании RUSEFF, который эффективно препятствует замерзанию дизельного топлива вплоть до – 52 С, препятствует образованию парафиновых кристаллов в топливных баках, магистралях и фильтрах автомобиля. Кроме того, состав прекрасно смазывает и защищает от коррозии детали топливной аппаратуры и насосов высокого давления, улучшает сепарацию воды фильтрами-отстойниками, снижает количество вредных выбросов. Совокупность свойств присадки положительно сказываются на экономичности двигателя.
Главное правильно выбрать концентрацию в соответствии с инструкцией. Удобно, что в арсенале #RUSEFF есть уже готовые смеси, рассчитанные на самые популярные объемы топливных баков - 1:50, 1:120 и 1:500 – достаточно залить состав в бак и можно не беспокоиться.
Защитить дизельный ДВС и увеличить его ресурс помогут специальные присадки RUSEFF.
Реклама|ООО «АЛЛЕЯ ГРУПП», ИНН 7728429454|erid F7NfYUJCUneP4VSS4J3u
Вмятина на литом диске — ремонтировать или выкидывать
Мы поинтересовались у эксперта, и вот что он ответил.
Василий Бешкарев, директор по обеспечению технологии в производстве «Литейно-механического завода "СКАД"»:
— Все производители не рекомендуют проводить какую-либо доработку дисков, включая ремонт. Есть два распространенных метода ремонта.
1. При аргонно-дуговой сварке или горячей деформации происходит изменение внутренней структуры и свойств металла и, как следствие, резко снижаются эксплуатационные характеристики, что с высокой долей вероятности приведет к разрушению.
2. При холодной деформации могут проявляться внутренние дефекты, полученные при ударе. Такие дефекты (микротрещины) будут развиваться, пока не выйдут на поверхность, что также приведет к разрушению.
В случае деформации, не позволяющей дальнейшую эксплуатацию диска, наша рекомендация как производителя – заменить.
А вы правите или меняете диск в таком случае?
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
Мы поинтересовались у эксперта, и вот что он ответил.
Василий Бешкарев, директор по обеспечению технологии в производстве «Литейно-механического завода "СКАД"»:
— Все производители не рекомендуют проводить какую-либо доработку дисков, включая ремонт. Есть два распространенных метода ремонта.
1. При аргонно-дуговой сварке или горячей деформации происходит изменение внутренней структуры и свойств металла и, как следствие, резко снижаются эксплуатационные характеристики, что с высокой долей вероятности приведет к разрушению.
2. При холодной деформации могут проявляться внутренние дефекты, полученные при ударе. Такие дефекты (микротрещины) будут развиваться, пока не выйдут на поверхность, что также приведет к разрушению.
В случае деформации, не позволяющей дальнейшую эксплуатацию диска, наша рекомендация как производителя – заменить.
А вы правите или меняете диск в таком случае?
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
Шины под санкциями!
Количество брендов автошин официально представленных в России сейчас снизилось на 74%
Многие ощутили это на себе. Однако компания autoshina97.ru нашла способ привозить в нашу страну все бренды шин даже не смотря на санкции.
Особенно порадовало, что у них в наличии редкие модели, которые сейчас сложно найти из-за санкций. Это действительно экономит время и нервы.
И ещё один приятный бонус — бесплатная доставка по всей России при заказе от 15,000 рублей.Очень удобно, особенно если вы предпочитаете делать покупки, не выходя из дома.
autoshina97.ru - гарантия лучшей цены в России на все шины
Количество брендов автошин официально представленных в России сейчас снизилось на 74%
Многие ощутили это на себе. Однако компания autoshina97.ru нашла способ привозить в нашу страну все бренды шин даже не смотря на санкции.
Особенно порадовало, что у них в наличии редкие модели, которые сейчас сложно найти из-за санкций. Это действительно экономит время и нервы.
И ещё один приятный бонус — бесплатная доставка по всей России при заказе от 15,000 рублей.Очень удобно, особенно если вы предпочитаете делать покупки, не выходя из дома.
autoshina97.ru - гарантия лучшей цены в России на все шины
Обновленный кроссовер Jetta VS7: есть хорошие новости
Машина сохранила хорошую управляемость. При этом плавность хода подтянулась – на стыках трясет не так сильно, да и звуковое сопровождение не столь громкое. Похоже, что перекалибровали амортизаторы. Правда, в российском представительстве изменения в шасси не комментируют: дескать, мелкие настройки проводятся регулярно, но китайцы обнародуют их не всегда.
Зато стилистические новшества очевидны. Поставили безрамочную радиаторную решетку, подкорректировали бамперы, вместо эмблемы на багажной двери написали название марки.
Дизайн и оснащение салона не изменились, однако воспринимается он более уютным и благородным. А всего-то надо было покрыть переднюю панель и дверные карты мягкими материалами.
Полный обзор и тест-драйв обновленных Jetta VS5 и VS7 – на сайте.
А что вы бы выбрали – Jetta с корнями VW или исконно китайскую машину?
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
Машина сохранила хорошую управляемость. При этом плавность хода подтянулась – на стыках трясет не так сильно, да и звуковое сопровождение не столь громкое. Похоже, что перекалибровали амортизаторы. Правда, в российском представительстве изменения в шасси не комментируют: дескать, мелкие настройки проводятся регулярно, но китайцы обнародуют их не всегда.
Зато стилистические новшества очевидны. Поставили безрамочную радиаторную решетку, подкорректировали бамперы, вместо эмблемы на багажной двери написали название марки.
Дизайн и оснащение салона не изменились, однако воспринимается он более уютным и благородным. А всего-то надо было покрыть переднюю панель и дверные карты мягкими материалами.
Полный обзор и тест-драйв обновленных Jetta VS5 и VS7 – на сайте.
А что вы бы выбрали – Jetta с корнями VW или исконно китайскую машину?
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
Ура! Бесплатная мойка!
Причем, как оказалось, еще и комплексная...
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
Причем, как оказалось, еще и комплексная...
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
У Nissan X-Trail T32 достаточно живучие вариаторы
Агрегаты у рестайлинговых машин способны выхаживать около 250 тысяч километров. При адекватной эксплуатации, конечно.
Как обстоят дела с надежностью и ресурсом остальных узлов и агрегатов, рассказываем в видео:
Вконтакте: https://vk.com/video-1623507_456245884
Youtube: https://youtu.be/G71GWnmMHn0
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
Агрегаты у рестайлинговых машин способны выхаживать около 250 тысяч километров. При адекватной эксплуатации, конечно.
Как обстоят дела с надежностью и ресурсом остальных узлов и агрегатов, рассказываем в видео:
Вконтакте: https://vk.com/video-1623507_456245884
Youtube: https://youtu.be/G71GWnmMHn0
Бренд Года «За рулем» – финальное голосование📊
Как не «попасть» на подделку, при выборе запчастей!?
Российский рынок автокомпонентов и расходников сегодня переживает не лучшие времена. На фоне ухода из России официальных поставщиков, на виртуальных и реальных прилавках все чаще встречается контрафакт под видом оригинальной продукции.
По данным газеты «Коммерсант», ссылающейся на результаты исследования международной сети автосервисов Fit Service и аналитического агентства Gruzdev Analyze, с поддельными деталями сталкивается 40% опрошенных автомехаников. Чаще всего фальсифицируют моторные масла, фильтры, свечи и расходники тормозной системы.
При том, поддельное масло может очень просто загубить мотор, а некондиционные колодки или тормозные диски – жизнь!
Потрясающе, но фальсификат добрался даже до блоков цилиндров и шестерней распредвалов, о чем свидетельствуют испытания ГК «Современные транспортные технологии», крупнейшего российского торгового дома, специализирующийся на коммерческой технике. Даже коробки передач в сборе уже могут содержать некондиционные или б/у детали.
Как же противостоять потоку контрафакта? Вся надежда на крупные технические центры с хорошей репутацией, а также фирменные магазины. Они закупают оригинальные запчасти, которые в нынешних реалиях являются самым правильным выбором.
По ссылке на нашем сайте вы можете подробнее узнать о результатах исследований запчастей с маркетплейсов.
@zr_ru
Российский рынок автокомпонентов и расходников сегодня переживает не лучшие времена. На фоне ухода из России официальных поставщиков, на виртуальных и реальных прилавках все чаще встречается контрафакт под видом оригинальной продукции.
По данным газеты «Коммерсант», ссылающейся на результаты исследования международной сети автосервисов Fit Service и аналитического агентства Gruzdev Analyze, с поддельными деталями сталкивается 40% опрошенных автомехаников. Чаще всего фальсифицируют моторные масла, фильтры, свечи и расходники тормозной системы.
При том, поддельное масло может очень просто загубить мотор, а некондиционные колодки или тормозные диски – жизнь!
Потрясающе, но фальсификат добрался даже до блоков цилиндров и шестерней распредвалов, о чем свидетельствуют испытания ГК «Современные транспортные технологии», крупнейшего российского торгового дома, специализирующийся на коммерческой технике. Даже коробки передач в сборе уже могут содержать некондиционные или б/у детали.
Как же противостоять потоку контрафакта? Вся надежда на крупные технические центры с хорошей репутацией, а также фирменные магазины. Они закупают оригинальные запчасти, которые в нынешних реалиях являются самым правильным выбором.
По ссылке на нашем сайте вы можете подробнее узнать о результатах исследований запчастей с маркетплейсов.
@zr_ru
32 метровый АВТОПОЕЗД от ORTHAUS TRAILERS на выставке COMTRANS International с 10 – 13 декабря 2024
Официальный представитель турецкого завода ORTHAUS TRAILERS представит на выставке новую подкатную тележку ORTHAUS CKT, позволяющую одному тягачу перевозить два полуприцепа длиной 13,6 метра и экономить до 4 940 000 рублей в год без учета проезда по платным дорогам.
Тележка представляет собой двухосный прицеп на осях SAF Intra CD, рамой из стали ArcelorMittal с раздвижным тягово-сцепным устройством, поворотной плитой и седельно-сцепным устройством JOST.
Специалисты официального представительства ОРТХАУС ТРЕЙЛЕРС РУС будут ждать Вас на стенде 8-317 в Павильоне 8.3 выставки COMTRANS International 2024, чтобы подробно рассказать о продуктах бренда.
10 декабря в 11–00 в Павильоне 2.1 состоится торжественная церемония награждения победителей Гран-при «За рулём» - Коммерческие автомобили. Первые лица компаний - победителей получат награды из рук главного редактора «За рулем» Максима Кадакова.
Официальный представитель турецкого завода ORTHAUS TRAILERS представит на выставке новую подкатную тележку ORTHAUS CKT, позволяющую одному тягачу перевозить два полуприцепа длиной 13,6 метра и экономить до 4 940 000 рублей в год без учета проезда по платным дорогам.
Тележка представляет собой двухосный прицеп на осях SAF Intra CD, рамой из стали ArcelorMittal с раздвижным тягово-сцепным устройством, поворотной плитой и седельно-сцепным устройством JOST.
Специалисты официального представительства ОРТХАУС ТРЕЙЛЕРС РУС будут ждать Вас на стенде 8-317 в Павильоне 8.3 выставки COMTRANS International 2024, чтобы подробно рассказать о продуктах бренда.
10 декабря в 11–00 в Павильоне 2.1 состоится торжественная церемония награждения победителей Гран-при «За рулём» - Коммерческие автомобили. Первые лица компаний - победителей получат награды из рук главного редактора «За рулем» Максима Кадакова.